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中鐵十一局提前完成太焦高鐵無(wú)砟軌道施工

  3月23日,由中鐵十一局集團(tuán)太焦高鐵10標(biāo)承建的太行隧道無(wú)砟軌道順利完工,標(biāo)志著該項(xiàng)目提前完成標(biāo)段內(nèi)全部無(wú)砟軌道鋪設(shè)任務(wù),為全線順利鋪軌、順利通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  太焦高鐵全長(zhǎng)358.761公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,軌道以有砟軌道為主,隧道、橋梁采用無(wú)砟軌道。中鐵十一局集團(tuán)擔(dān)負(fù)施工的10標(biāo)總長(zhǎng)24.56公里,主要工程為4座隧道、3座橋梁,無(wú)砟軌道單幅共計(jì)46.88公里,占標(biāo)段施工里程95%以上,是全線無(wú)砟軌道施工最多的項(xiàng)目。其中,太行隧道全長(zhǎng)9.75公里。

  2019年12月12日,太行隧道順利貫通后,項(xiàng)目部立即組織編制無(wú)砟軌道專(zhuān)項(xiàng)施工方案,由于無(wú)砟軌道施工精度控制要求極高、工藝復(fù)雜,項(xiàng)目部就組織利用無(wú)砟軌道試驗(yàn)、先導(dǎo)段等進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)定,多次對(duì)技術(shù)人員開(kāi)展無(wú)砟軌道技術(shù)培訓(xùn),對(duì)無(wú)砟軌道施工中的技術(shù)管理、質(zhì)量管控等進(jìn)行分析講解。在無(wú)砟軌道冬季施工期間,項(xiàng)目部制定了冬施方案,積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系,隨時(shí)掌握氣候變化,對(duì)已施工工程采取防護(hù)措施,投入大量保溫材料、設(shè)施、設(shè)備以及能源,現(xiàn)場(chǎng)施工養(yǎng)護(hù)保溫環(huán)節(jié)專(zhuān)人負(fù)責(zé)盯控,澆筑時(shí)采取搭設(shè)保溫棚保溫措施,配合蒸汽發(fā)生器保溫保濕養(yǎng)護(hù)等措施,保證了冬季施工質(zhì)量。

  該項(xiàng)目部堅(jiān)持“2020年底達(dá)到通車(chē)條件”目標(biāo)不動(dòng)搖,春節(jié)期間控制性工程不停工,節(jié)后主動(dòng)與市發(fā)改委等相關(guān)單位積極對(duì)接復(fù)工事宜,一手抓疫情防控,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),項(xiàng)目主要管理人員、技術(shù)人員、工人先后分批次返崗,針對(duì)全員做了建檔立卡,并與復(fù)工人員簽訂承諾書(shū),同步設(shè)立單元卡控點(diǎn)對(duì)返場(chǎng)工人進(jìn)行管理。項(xiàng)目部全面實(shí)行網(wǎng)格屬地化管理,在各卡控單元設(shè)立體溫監(jiān)測(cè)點(diǎn),每天定時(shí)對(duì)員工身體狀況實(shí)行監(jiān)控,制定錯(cuò)時(shí)用餐、防疫物資發(fā)放、定期清潔消毒等措施,做到防疫不留死角,為全面復(fù)工做好了充足的準(zhǔn)備。

  為解決疫情期間無(wú)砟軌道鋪設(shè)材料供給問(wèn)題,項(xiàng)目部還多次與晉城市交通運(yùn)輸局溝通,用最快的速度確保材料運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)村、進(jìn)洞,并采用“大設(shè)備帶動(dòng)小設(shè)備”的方式轉(zhuǎn)運(yùn)物資,用裝載機(jī)、小板車(chē)及時(shí)調(diào)運(yùn)施工現(xiàn)場(chǎng)所需物資,確保材料供應(yīng)齊全。項(xiàng)目部集中力量、攻堅(jiān)克難,按照業(yè)主時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,推進(jìn)剩余工程量作業(yè),各項(xiàng)工作得到了業(yè)主及當(dāng)?shù)卣母叨日J(rèn)可。

  目前,該項(xiàng)目主體工程已基本完成,正式吹響了“收官”號(hào)角,下一步將全面展開(kāi)剩余附屬工程建設(shè),力爭(zhēng)提前完成全部施工任務(wù)。

  太焦高鐵是連接山西、河南兩省和太原城市群、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)紐帶,建成后,將通過(guò)鄭焦城際鐵路,與鄭(州)合(肥)高鐵交接,形成米字型高鐵網(wǎng)中重要一“捺”,還是兩省沿線各地市通往長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶及東南沿海最便捷通道。屆時(shí),太原到鄭州由原來(lái)經(jīng)過(guò)石家莊全程4個(gè)多小時(shí),縮短至不到2個(gè)小時(shí),將極大地促進(jìn)山西省、河南省經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。

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