沈白高鐵取得新突破
                                                  新建灣溝北站站場開工建設(shè)
 
      10月1日7時，在喜慶的鞭炮聲中，隨著兩臺重型挖掘機的破土裝車，標志著新建沈白高鐵吉林段TJ-6標灣溝北站站場正式開工建設(shè)，以實際行動為新中國73周年華誕獻上了一份厚禮。
 
    該站場位于白山市江源區(qū)灣溝鎮(zhèn)北側(cè)，距201國道約2公里，是沈白高鐵全線的九座車站之一，上下行方向分別與白山東站和松江河站相鄰。站場路基段全長0.752公里，主要工程量含土石方101萬立方米，其中挖方60.1萬立方米、填方40.9萬立方米，涵洞1座，站臺2座，旅客地道1座，大機停留線側(cè)貨物站臺1座，綜合維修工區(qū)1處。
      承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵二十三局集團沈白高鐵項目部，克服開工時間晚、工期緊迫、專業(yè)繁雜、地質(zhì)巖性變化大等困難，提前謀劃加大施工組織、資金和機械設(shè)備的投入力度，不斷優(yōu)化施工方案，全力做好各項準備工作。為了保證節(jié)點工期目標，目前投入挖掘機、裝載機及自卸車等30余臺，參建的60余名職工起早貪晚倒班作業(yè)搶進度。
 
各專業(yè)協(xié)調(diào)配合平行交叉流水作業(yè)，積極推進工藝流程優(yōu)化，嚴格進行質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等管控，落實標準化作業(yè)不走樣。他們采取超常規(guī)推進措施，開展“穩(wěn)增長、防疫情、保安全，喜迎二十大，大干100天，確保完成年度節(jié)點工期目標”勞動競賽。力爭年內(nèi)完成表土剝離5萬立方米、挖方25萬立方米、場平區(qū)及道路填筑5萬立方米，同時完成旅客地道防護柱冠梁施工，為轉(zhuǎn)年站場路基填筑及旅客地道等工程的全面開工建設(shè)創(chuàng)造條件。
 
      據(jù)了解，新建灣溝北站站場工程竣工后，將為沈白高鐵吉林段TJ-6標的正線鋪軌、站后房建和四電工程順利施工奠定堅實基礎(chǔ)。   （楊景霜）
   
 
 
                                                                                      中鐵二十三局二公司黨委工作部
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