9月30日，隨著梧塢大橋最后一孔32米雙線箱梁的成功架設(shè)，標(biāo)志著中鐵三局杭溫項(xiàng)目小里程方向箱梁架設(shè)任務(wù)安全順利完成，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)節(jié)點(diǎn)工期，為后續(xù)工程全面推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  中鐵三局線橋公司承擔(dān)標(biāo)段內(nèi)243孔箱梁架設(shè)任務(wù)，采用一臺SLJ900流動(dòng)式架橋機(jī)作業(yè)。自進(jìn)場以來，項(xiàng)目部精心組織、統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)配置人力物力，細(xì)化、量化項(xiàng)目推進(jìn)流程和節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，倒排工期，責(zé)任到人，做到目標(biāo)明確、責(zé)任明確，努力化解影響施工進(jìn)度的制約性因素，同時(shí)克服了工期緊、任務(wù)重、雨季連續(xù)降雨、臺風(fēng)、持續(xù)高溫天氣多等各種困難，在抓好疫情防控常態(tài)化的同時(shí)，全體參建人員高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷攻堅(jiān)克難，確保了施工的順利進(jìn)行。
  此次小里程方向箱梁架設(shè)任務(wù)的圓滿完成，極大地鼓舞了項(xiàng)目部全體員工的士氣，在后續(xù)箱梁架設(shè)施工中，全體參建人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難、堅(jiān)守崗位、鐵肩擔(dān)當(dāng)?shù)木?，為杭溫鐵路早日建成通車貢獻(xiàn)力量，以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。（通訊員：笑凡、馬峰）