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尹登明
本站通訊員:尹登明
中國(guó)鐵建二十一局集團(tuán)三公司

中鐵二十一局三公司四川仁沐新高速項(xiàng)目橋梁施工取得新突破

       本網(wǎng)四川宜賓訊(通訊員 木杉)8月11日,由中鐵二十一局三公司承建的四川仁沐新高速公路LJ16標(biāo)項(xiàng)目徐家壩大橋梁板順利架設(shè)完成。至此,該項(xiàng)目橋梁工程施工取得新的突破,上部結(jié)構(gòu)工程施工全面進(jìn)入收尾階段,為按時(shí)完成項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
       仁沐新高速公路徐家壩大橋,與毗鄰LJ17標(biāo)段太平隧道進(jìn)口連接。大橋右線長(zhǎng)682米,左線長(zhǎng)679米,孔跨布置為27孔25米355片預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁。工程開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目部先后克服了地形復(fù)雜、太平隧道進(jìn)口施工便道改線和抗滑樁工程施工干擾、施工場(chǎng)地狹窄、材料運(yùn)輸極為困難、施工精度高等諸多困難,在全體參建人員的努力下,順利完成了橋梁樁基、墩柱、蓋梁及梁板架設(shè)任務(wù)。
圖為徐家壩大橋最后一片T梁架設(shè)
       截至目前,主要剩余工程量為中都隧道開(kāi)挖、襯砌,徐家壩大橋橋面施工、宏安壩大橋剩余樁基、墩柱、墩臺(tái)、蓋梁、梁板架設(shè)及橋面系施工,項(xiàng)目部全體員工將再接再厲,以隧道及橋梁剩余工程施工為主線,制定各施工節(jié)點(diǎn),多措并舉全面加快剩余工程施工進(jìn)度,確保按時(shí)按節(jié)點(diǎn)順利完成目標(biāo)任務(wù)。
 
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