?。ㄗT帥）“要千方百計保證年度最后一季集中修期間一人不傷、一列不堵、一令不錯、一事不出，全力打好攻堅戰(zhàn)，共保2023年運輸生產(chǎn)任務圓滿收官”，10月5日，中鐵一局集團軌道運營公司(新運公司)準格爾鐵路公司的集中修動員會現(xiàn)場里，該公司主管生產(chǎn)的副經(jīng)理張志勇向“大車”們囑咐道。

　　據(jù)悉，自進入中秋國慶雙節(jié)小長假以來，針對國家能源集團公司管內新朔線、大準線、準池線全面開展集中修的工作實際，分公司未雨綢繆，精心籌劃，提前圍繞三條鐵路干線施工計劃組織研判討論，并從預想風險點、籌備著力點、把住安全關鍵點、完善提高不足點等方面入手，精心完善行車方案，悉心細化卡控措施，積極應對年度最后一輪集中修。

　　期間，分公司第一時間安排相關部室車間召開專題會議，提前研判管內集中修施工計劃，對行車、人身安全風險進行提前預想，講清說明影響范圍和風險隱患，并根據(jù)風險點制定各項卡控措施。檢修人員貫徹落實分公司機力保障措施，全面做好電力機車及內燃調車機的質量普查和整治，確保機車運用質量;運轉車間根據(jù)以往集中修過程中的案例經(jīng)驗，對涉及行車設備變化、改變信聯(lián)閉條件的施工等提前做好培訓學習，模擬演練。出乘過程中，分公司安排管理人員現(xiàn)場跟車盯控檢查，不斷強化數(shù)據(jù)分析、揭示核對、施工傳達、慢行操縱等關鍵環(huán)節(jié)的卡控。并以指導組為單位，認真組織召開“回頭望”反思會議，加強安全包保檢查，找出問題點、風險點和隱患點，抓住主要問題，明確改進方向，落實管控措施，完善工作機制，為后續(xù)工作提供方向。

　　同時針對集中修期間超勞現(xiàn)象頻發(fā)，分公司不斷加大人員思想教育及安撫，提前為每名乘務人員配備發(fā)放碗面、香腸、面包等保障物資，廚師24小時值班，力保每名員工出乘前后臨餐供應，系列舉措的貫徹落實，全力保障了集中修期間各項運輸生產(chǎn)工作有序進行。