中國鐵建重慶軌道15號線18標(biāo)項目部黨員干部：以“三心”為筆  繪就作風(fēng)建設(shè)新畫卷

      在中國鐵建重慶軌道交通15號線18標(biāo)項目的建設(shè)中，黨員干部肩負(fù)著重要使命，以初心、恒心、匠心為指引，全面加強作風(fēng)建設(shè)，為項目高質(zhì)量推進提供了堅實保障。
      以“初心”明志，校準(zhǔn)作風(fēng)建設(shè)“指南針”。“為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興”，這是共產(chǎn)黨人的初心使命。在重慶軌道交通15號線18標(biāo)項目中，黨員干部們始終將這份初心牢記于心。他們深知，參與建設(shè)的不僅是一條交通線路，更是連接城市未來、承載市民出行期望的民生工程。從項目籌備階段開始，黨員干部就積極深入調(diào)研，了解周邊居民的出行需求和對工程建設(shè)的建議。在站點選址時，充分考慮居民的便利性，力求讓更多人受益于軌道交通的發(fā)展。在施工過程中，面對各種復(fù)雜的地質(zhì)條件和技術(shù)難題，他們從未忘記自己的初心，以堅定的信念和無畏的勇氣，迎難而上。項目經(jīng)理趙建偉，臨近退休仍堅守崗位，他常說：“我要在退休前，為重慶人民打造一條優(yōu)質(zhì)的軌道交通線路，這是我的責(zé)任，也是我的初心。”正是這種初心的引領(lǐng)，讓黨員干部們在作風(fēng)建設(shè)中始終保持正確的方向，以人民為中心，全心全意為項目建設(shè)和人民服務(wù)。

      以“恒心”篤行，錘煉作風(fēng)建設(shè)“硬脊梁”。重慶軌道交通15號線18標(biāo)項目建設(shè)周期長、任務(wù)重、困難多，需要黨員干部具備持之以恒的精神。在面對復(fù)雜的地質(zhì)條件時，如盾構(gòu)施工中遇到的堅硬巖石層和松軟土質(zhì)，黨員干部們沒有絲毫退縮。王賓、王磊等黨員干部帶頭堅守一線，與施工人員一起日夜奮戰(zhàn)。他們反復(fù)研究施工方案，不斷調(diào)整盾構(gòu)參數(shù)，優(yōu)化施工工藝。在連續(xù)數(shù)月的攻堅過程中，他們放棄了休息時間，始終保持高昂的斗志。這種恒心不僅體現(xiàn)在面對技術(shù)難題時的堅持，還體現(xiàn)在對工程質(zhì)量和安全的長期堅守上。黨員干部們建立了嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督體系，定期對工程質(zhì)量進行檢查，不放過任何一個細(xì)節(jié)。在安全管理方面，他們加強對施工人員的安全教育培訓(xùn)，每日進行安全巡查，確保施工現(xiàn)場的安全。正是憑借著這種持之以恒的努力，黨員干部們錘煉出了作風(fēng)建設(shè)的“硬脊梁”，為項目的順利推進提供了有力支撐。

     以“匠心”提質(zhì)，激活作風(fēng)建設(shè)“新引擎”。軌道交通建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要黨員干部具備精益求精的工匠精神。在重慶軌道交通15號線18標(biāo)項目中，黨員干部們積極推動技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。在管片拼裝環(huán)節(jié)，為了達到無破損、無滲漏、無錯臺的高標(biāo)準(zhǔn)，黨員干部鼓勵技術(shù)人員勇于創(chuàng)新。通過改進管片拼裝工藝，不僅提高了TBM管片成型質(zhì)量驗收合格率，還獲得了相關(guān)行業(yè)獎項。在工程管理方面，黨員干部引入先進的管理理念和方法，對項目進度、質(zhì)量、安全等進行精細(xì)化管理。他們制定詳細(xì)的施工計劃，合理安排施工資源，確保各個施工環(huán)節(jié)緊密銜接。同時，加強與各方的溝通協(xié)調(diào)，形成了高效的工作機制。這種匠心精神，不僅提升了項目的建設(shè)質(zhì)量和效率，還激活了作風(fēng)建設(shè)的“新引擎”，讓黨員干部在追求卓越的過程中，不斷提升自身的作風(fēng)素養(yǎng)。
     在重慶軌道交通15號線18標(biāo)項目中，黨員干部以初心明志、以恒心篤行、以匠心提質(zhì)，全面加強作風(fēng)建設(shè)。他們用實際行動詮釋了新時代共產(chǎn)黨人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為項目建設(shè)注入了強大的精神動力，也為其他工程項目的作風(fēng)建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗借鑒。（林赤喜）