3月31日，晉開鐵路專用線項(xiàng)目部裝卸站內(nèi)完成最后一組道口線路鋪設(shè)，標(biāo)志著該工程裝卸站內(nèi)軌道線路全部鋪設(shè)完成。
      晉開鐵路專用線自隴海線興隆莊車站西端咽喉接軌，從車站既有牽出線接軌引出后以800m曲線半徑與隴海線并行向西，下穿大廣高速既有孔跨繼續(xù)向西，下穿G310后,以S曲線折向晉開廠區(qū)，s曲線半徑均為280m, 在晉開集團(tuán)北側(cè)企業(yè)二期用地設(shè)裝卸站，裝卸站內(nèi)共設(shè)計(jì)7條線路，10組道岔，線路全長5.53㎞，采用有砟軌道設(shè)計(jì)，站線采用50kg/m、25m長標(biāo)準(zhǔn)新軌，鋪枕數(shù)量1520根/公里，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)。為保障軌道鋪設(shè)質(zhì)量，項(xiàng)目部精心組織，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，科學(xué)調(diào)整施工機(jī)械及勞動力配置，對線路標(biāo)高、中線進(jìn)行控制，采用灌砂法對路基進(jìn)行壓實(shí)度檢測，確保鋪軌前線路標(biāo)高及路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
      目前，該工程正在同步進(jìn)行信號樓建設(shè)及興隆莊站內(nèi)新增7道施工，項(xiàng)目部將倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，向6.30目標(biāo)任務(wù)奮力沖刺，力爭專用線早日完工通車。