5月8日9點5分,由通號電氣化局中原公司承建的G107新鄉(xiāng)牧野大橋上跨京廣鐵路改建工程完成第8跨舊橋全部防撞墻拆除和鉸縫切割施工,向東半幅舊橋整體拆除邁進(jìn)了一大步。
清晨6點15分,當(dāng)晨曦里的第一縷陽光升起,新鄉(xiāng)牧野大橋項目施工現(xiàn)場已經(jīng)開始機(jī)械轟鳴、人頭攢動,參建人員正以昂揚的姿態(tài)和飽滿的熱情投身到鐵路上方第8跨舊橋鉸縫鑿除施工中。由于該工程全部為營業(yè)線施工,拆除舊橋要點施工安全系數(shù)高、鐵路干擾多、橋梁上部作業(yè)面窄,同時目前正處于京廣鐵路“集中修”時期,導(dǎo)致工程涉鐵手續(xù)辦理困難、給點次數(shù)少,面對種種不利因素和時間緊、任務(wù)重的壓力,中原公司積極應(yīng)對,周密部署,施工前對臨時用電、施工機(jī)具、應(yīng)急設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格檢查,就作業(yè)程序、施工要點和安全注意事項對作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場交底,確保點內(nèi)工序銜接緊密,緊湊施工,全力加快工程進(jìn)度,利用8個營業(yè)線III級要點完成60米防撞墻拆除和180米鉸縫切割施工任務(wù),為下一步鐵路正上方空心板梁拆除施工提供了有力保證。

清晨6點15分,當(dāng)晨曦里的第一縷陽光升起,新鄉(xiāng)牧野大橋項目施工現(xiàn)場已經(jīng)開始機(jī)械轟鳴、人頭攢動,參建人員正以昂揚的姿態(tài)和飽滿的熱情投身到鐵路上方第8跨舊橋鉸縫鑿除施工中。由于該工程全部為營業(yè)線施工,拆除舊橋要點施工安全系數(shù)高、鐵路干擾多、橋梁上部作業(yè)面窄,同時目前正處于京廣鐵路“集中修”時期,導(dǎo)致工程涉鐵手續(xù)辦理困難、給點次數(shù)少,面對種種不利因素和時間緊、任務(wù)重的壓力,中原公司積極應(yīng)對,周密部署,施工前對臨時用電、施工機(jī)具、應(yīng)急設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格檢查,就作業(yè)程序、施工要點和安全注意事項對作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場交底,確保點內(nèi)工序銜接緊密,緊湊施工,全力加快工程進(jìn)度,利用8個營業(yè)線III級要點完成60米防撞墻拆除和180米鉸縫切割施工任務(wù),為下一步鐵路正上方空心板梁拆除施工提供了有力保證。

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