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中鐵二十一局集團一公司 京新高速項目部 京新高速項目橋梁下部結(jié)構(gòu)全部圓滿完成

  8月13日,由中鐵二十一局集團一公司京新高速BMTJ-6標項目部承建的阿克薩依大橋最后一個蓋梁澆筑完成,標志著該項目橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成,工程建設(shè)已全面進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

  阿克薩依大橋全橋跨徑為:5x25+4x25+4x25預應(yīng)力混凝土(后張)小箱梁,全長345米,設(shè)計寬度27m,下部結(jié)構(gòu)分別為基礎(chǔ)48根,墩臺身52個,承臺系梁47個,蓋梁臺帽28個。

圖為阿克薩依大橋蓋梁澆筑完成

  阿克薩依大橋位于國有林地范圍內(nèi),用地手續(xù)辦理周期長,壓縮了有效的施工時間,嚴重影響了原定施工計劃。再加上受當前疫情防控影響,當?shù)卣块T多次要求項目暫停施工。為克服疫情影響,項目部嚴格落實“五統(tǒng)一”防疫管理和各項防疫應(yīng)急措施、預案,積極與政府部門溝通,及時復工,做到施工生產(chǎn)與防疫工作兩手抓、兩不誤。為確保阿克薩依大橋按期完成施工,項目部不等不靠,集中力量組織重難點工程攻堅,與現(xiàn)場施工隊伍通力協(xié)作,優(yōu)化人力、機械設(shè)備配置,加強現(xiàn)場安全、技術(shù)、質(zhì)量管理工作,全體參建人員晝夜奮戰(zhàn),確保了工程進度,為下一步架梁和路面施工提供了充足的時間,也為全面完成9.30建成通車的總體目標提供了堅實的保障。

圖為阿克薩依大橋箱梁架設(shè)、蓋梁砼澆筑同步施工

  截止當前,項目標段內(nèi)全長340米的喀拉闊孜1號大橋、全長461.2米的盆克特2號大橋等6座大橋、3座中橋、5座小橋下部結(jié)構(gòu)均已全部完成。累計完成板梁架設(shè)485片,占設(shè)計量的100%,完成箱梁架設(shè)283片,占設(shè)計量的59.6%,完成鋼板組合梁架設(shè)16片,完成設(shè)計量的66.6%

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