（譚帥）端午佳節(jié)是舉家團聚的日子，大多數(shù)人們都能擁有這段愜意地時光，或三倆相伴出游于郊外，或蝸居在家中盡情地享受美食。然而，在渝懷鐵路涪秀二線310余公里的施工線上，卻依然忙碌如常，1000余名參建人員為早日完成該條鐵路年底的開通任務，24小時堅守崗位，加班加點地奮戰(zhàn)在施工一線。

工人們在烈日下散發(fā)軌排扣備件

　　期間，走進重慶市黔江區(qū)正陽街道境內的中鐵一局鋪架基地里，雖然火辣的太陽直射著大地，奔騰地熱浪烘烤的人們有些喘不過氣來，但施工現(xiàn)場的大干氣氛卻仍舊不減：數(shù)臺大型龍門吊在機械“女兵”的操縱下，有序地進行吊裝作業(yè);軌枕錨固作業(yè)線上，工人們一字排開，隨即對擺設好的軌枕進行灌漿;現(xiàn)場技術人員則實時對物料加工過程中的每一個環(huán)節(jié)進行嚴格把關，整個軌排釘聯(lián)線宛若一個巨大的“兵工廠”，一切都在按部就班、有條不紊地進行著。

繁忙軌枕錨固作業(yè)線

　　據(jù)項目負責人陳福俊介紹道，作為成都鐵路局管內今年必須開通的重難點工程，不僅時間緊，而且任務重。為能夠按時按質完成建設任務，全體參建人員自2月份復工以來便一直扎根在工地上了。“涪秀二線工程作為川渝地區(qū)交通建設發(fā)展的一個大工程，我深知其中意義重大，只要能夠抓緊工期，如期兌現(xiàn)目標，對我們全體施工人員來說，那就是最好的過節(jié)方式。”陳?？≌f道。

　　不僅黨員干部帶頭沖，而且作為最普通的一線建設者，也都紛紛表露了他們堅守崗位的決心。綜合隊的李育濤就是其中一位，他告訴筆者：“既然選擇了涪秀，就選擇了辛苦。端午節(jié)雖然不能休假，但我們隊50多名工友組成的團隊也是一個大家庭，大家一起干工程、過端午，同樣很溫馨，很幸福。”

鋪架基地內加工待裝的成型軌排

　　目前，在管內310余公里的施工大干線上，像李育濤這樣的員工還有很多。

　　“端午佳節(jié)期間，項目部食堂不僅為大伙準備好了豐盛的菜品，還有各式各樣的粽子，等把任務完成了，我們還要好好補過個端午節(jié)哩。”最后，項目部青年一代的員工張銳高興地說道。

青工張銳正在指揮軌排吊裝