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廣平高速公路TJ13合同段項目蘇家壩大橋最后一榀T梁成功架設

        鐵路工程建設網訊 (通訊員 譚彩蓉)12月31日下午,由新疆北新路橋集團承建的廣平高速公路TJ13合同段項目再傳喜訊,蘇家壩大橋最后一榀預制T梁成功架設,大橋順利實現初步貫通,為2021年度施工生產劃上圓滿句號。
        廣平高速公路TJ13合同段項目位于綿陽市平武縣境內,全長7.62公里,含大橋三座。此次順利貫通的蘇家壩大橋全長348米,架設T梁共計100榀(30m梁60榀,40m梁40榀),本次架設的最后一榀梁長40米,重125噸,采用專業(yè)架橋機架設。由于橋梁墩柱高,一定程度上增加了施工難度和安全風險,在T梁架設過程中,項目安全、技術、質量管理人員全程監(jiān)督控制,切實保障架設作業(yè)按照施工方案順利進行,實現了該大橋T梁安全架設無事故。
        據該項目負責人介紹,為推進大橋施工,實現主線拉通計劃,項目部不斷優(yōu)化施工方案,合理壓縮梁體運架“十大工序”時間,全面實現施工推進“調頻加速”。蘇家壩大橋的順利貫通作為“承前啟后”之舉,極大的鼓舞了士氣,不僅為后續(xù)為橋面系施工贏得寶貴的時間,也為全面建成通車提供強力保障。
        目前,該項目總進度已完成近90%,其控制性工程大栗樹隧道單洞長3.4km,目前已完成單洞掘進3.0km,累計掘進全長91%;橋梁下部結構全部完成,T梁預制總數237榀,已預制235榀,架設安裝209榀,累計完成88%;路基填、挖方累計完成210余萬方。
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