圖木舒克訊(通訊員 王思驊)在第三師G3012-草湖-G314公路(G3012-草湖段)第一標(biāo)段施工現(xiàn)場，機(jī)械轟鳴聲漸弱，工人們正進(jìn)行最后的路面標(biāo)線施劃與標(biāo)識牌安裝，這條承載區(qū)域發(fā)展希望的公路即將竣工。作為物資材料員，回顧600多個日夜，每一份材料的精準(zhǔn)調(diào)配，都與科學(xué)管理密不可分。

　　項(xiàng)目伊始，我們依托十一師招標(biāo)采購平臺鋼筋、水泥等大宗主材的招標(biāo)采購。通過線上公開招標(biāo)，嚴(yán)格篩選供應(yīng)商，執(zhí)行“三檢”制度，杜絕不合格材料進(jìn)場。同時，借助區(qū)域化管理，嚴(yán)格執(zhí)行區(qū)域采購制度要求，高效率完成機(jī)械設(shè)備租賃等招標(biāo)，保障施工設(shè)備需求。我們建立物資管理體系，對材料逐一建檔，聯(lián)合質(zhì)檢部門嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，筑牢質(zhì)量防線。

　　物資采購環(huán)節(jié)，我們利用平臺優(yōu)勢，與多家供應(yīng)商合作，通過集中采購降低成本。密切關(guān)注市場動態(tài)，施工攻堅期，通過平臺與供應(yīng)商實(shí)時溝通，確保材料供應(yīng)。如路面瀝青攤鋪時，突發(fā)運(yùn)輸中斷，我們緊急協(xié)調(diào)備用供應(yīng)商，恢復(fù)供應(yīng)保障進(jìn)度。

　　如今項(xiàng)目進(jìn)入收尾，我們對剩余材料全面盤點(diǎn)，利用平臺數(shù)據(jù)建立臺賬，合理調(diào)撥退庫，減少浪費(fèi)。廢舊物資按公司管理辦法上會后招標(biāo)處理。管理平臺不僅提升了物資管理效率，更為項(xiàng)目節(jié)約成本、保障質(zhì)量進(jìn)度發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　作為物資材料員，雖未身處施工一線，但深知每一份材料都關(guān)乎工程質(zhì)量。未來，我們將繼續(xù)依托管理平臺，以嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度為交通建設(shè)貢獻(xiàn)力量，詮釋建設(shè)者的初心使命。