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重慶鐵路樞紐東環(huán)線首段鋼梁成功架設(shè)

  本報重慶訊(通訊員 徐鵬 吳文君)3月12日,隨著全回轉(zhuǎn)架梁吊機(jī)將首段鋼桁梁下弦桿緩緩提升,準(zhǔn)確架設(shè)在明月峽長江大橋3#主塔下橫梁上方的支座上,標(biāo)志著中鐵二局五公司重慶東環(huán)項目承建的明月峽長江大橋架梁工程正式拉開了序幕。

  明月峽長江大橋為雙層四線鐵路鋼桁梁斜拉橋,全長877.8m,南北走向一跨過江。首段鋼桁梁下弦桿高1.6m,桿件寬1.2m,重達(dá)53.5噸 。為確保大橋首段梁架設(shè)順利,項目部組織召開架梁施工專項研討會,認(rèn)真研討架梁施工方案,對鋼梁架設(shè)的科學(xué)組織、合理分工、場地布置、設(shè)備保障、安全防護(hù)等各項工作進(jìn)行了周密部署。同時,聯(lián)合中鐵二局和五公司專家對首節(jié)段吊裝工作進(jìn)行全方位分析,嚴(yán)格進(jìn)行架梁吊機(jī)的試吊、驗收工作,對架梁相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底培訓(xùn),各項準(zhǔn)備措施得到了業(yè)主、監(jiān)理、政府的一致好評,也為首架成功打下了堅實基礎(chǔ)。

  大橋首段梁的成功架設(shè),不僅為項目部架梁任務(wù)積累了寶貴經(jīng)驗,也激勵全體參建人員在新冠肺炎影響下的建設(shè)熱情,項目部將以此為標(biāo)準(zhǔn),齊心協(xié)力、攻堅克難,高效完成后續(xù)目標(biāo)任務(wù)。

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