本網(wǎng)陜西延安1月6日訊（通訊員 雷婷 ）元月4日上午，陜西延安天氣已降至零下10攝氏度。由中鐵二十一局三公司承建的延黃高速公路的南溝5#大橋工地上，卻呈現(xiàn)出一片繁忙景象，建設(shè)者頂著凜冽的寒風(fēng)，堅(jiān)守在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，將一片片重達(dá)百余噸的梁精準(zhǔn)地架在高高的橋墩上。
　　 南溝5#大橋兩邊是山，大橋沿山溝布設(shè)。冬天溝內(nèi)就是一個(gè)風(fēng)口，施工人員冒著呼嘯的寒風(fēng)在大橋上進(jìn)行架梁作業(yè)，他們熟練地操作著架橋機(jī)，半個(gè)小時(shí)不到，安全、精準(zhǔn)的將一片長(zhǎng)30米、重達(dá)96噸的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在大橋墩身上。據(jù)了解，該橋全長(zhǎng)646.5m，一共需要鋪設(shè)30米預(yù)應(yīng)力箱梁96片。       去年以來(lái)，百余位參建者克服多雨、高溫、大風(fēng)、嚴(yán)寒低溫等施工不利因素，目前樁基施工已全部完成，澆注墩身完成 88個(gè)，箱梁預(yù)制完成 96余片、鋪設(shè) 13片，預(yù)計(jì)到2020年5月底能夠全面完成施工。為延黃高速項(xiàng)目部2020年全線開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。