2019年7月10日，中鐵建投資集團組織各子公司主管領導共100余人對合銅高速進行觀摩學習。本次觀摩學習由投資集團副總經理戴保民帶隊，陜西合銅高速公路公司董事長、黨委書記鄭剛、總經理任文輝，中鐵十八局隧道公司副總經理徐海及各相關單位領導參加了本次觀摩活動。
當天上午，觀摩團來到合銅高速9標西塔隧道進口就高速公路建設、施工安全和質量監(jiān)管等進行了觀摩學習.合銅高速9標項目經理陳戰(zhàn)雄介紹了工程概況，對施工中采取的施工工藝、關鍵環(huán)節(jié)安全質量控制、精細化管理和標準化作業(yè)方面采取的措施進行了匯報。
大家對西塔隧道防水防排水、管線路布設、混凝土外觀質量交口稱贊，對項目部靈活應對黃土隧道多變地質的施工經驗進行學習。
合銅9標位于銅川印臺、宜君兩縣區(qū)，全長10.75公里，含9座大橋和一座隧道。西塔隧道地質復雜，圍巖主要包括黃土、砂巖，其中土石交界處富水，為確保施工安全，項目部針對多變地質施工，分節(jié)處理，嚴格遵循黃土隧道“管超前、短進尺、快循環(huán)、快封閉、強支護、勤量測”施工原則，嚴格制超、欠挖，加大二次襯砌厚度，增設臨時仰拱等措施“控制變形、防止塌方”通過防、排結合的方式，減少水對隧道的影響。隧道成型后先設隧道環(huán)向盲管排水，形成排水網加大排水能力，利用無釘掛設工藝掛設防水板和無紡土工布建立不透水的隱形墻， 確保隧道不滲不漏水。
針對觀摩對觀摩學習，戴保民希望，各單位學習借鑒經驗，發(fā)現亮點，取長補短;加強現場管控和過程控制的準確性，進一步提升項目精細化管理和標準化作業(yè)水平，不斷提升專業(yè)化施工能力和管理水平。
隧道公司副總經理徐海，針各單位提出的技術問題進行了詳細的解答，他指出西塔隧道地質條件差，項目部對工藝工法落實、安全質量控制、施工方法的靈活采用為黃土隧道施工提供了經驗，我們將以此次觀摩為契機，堅持科學施工，創(chuàng)新管理模式，確保工程工期、安全以及質量可控。同時嚴抓施工精細化管理，推進合銅高速平安工地、品質工程建設，全力打造精品工程，為企業(yè)樹立良好形象。
