近日，青海地區(qū)繼續(xù)下了幾場大雪，這對于中鐵二十一局四公司蘭青鐵路青海段的平安驛站、樂都站、海石灣站進行的高站臺改造來說，無疑又是一個嚴(yán)峻考驗。

　　平安驛站、樂都站、海石灣站站改工程工期為50天，工期緊、任務(wù)重;現(xiàn)場工作面狹小，材料運輸困難，又加鄰近既有線施工，安全責(zé)任重大。為確保生產(chǎn)、施工不受風(fēng)雪影響，按期實現(xiàn)高鐵列車通行，中鐵二十一局四公司參建員工充分發(fā)揚高原鐵軍精神，在風(fēng)雪中以“白加黑”的攻堅模式全力組織奮戰(zhàn)。

　　平安驛站、樂都站、海石灣站站改工程多措并舉，加強對外協(xié)調(diào)，及時掌握物資轉(zhuǎn)運情況;同時根據(jù)氣象條件合理安排施工計劃與進度，減少生產(chǎn)壓力;合理調(diào)整線路運用，避免生產(chǎn)與施工產(chǎn)生交叉影響，保證作業(yè)安全及施工順利;加強線路清雪、養(yǎng)護力度，確保施工進度。

　　“困難時候，才是考驗我們管理水平的時候。沒什么能擋住我們施工的正常進行。”這是參建職工經(jīng)常說的話。通透的站臺上，肆虐的西北風(fēng)不斷將雪片卷到扶梯、站臺和奮戰(zhàn)的職工身上。面對連續(xù)的風(fēng)雪，站改項目各項工作有條不紊進行，沒出現(xiàn)一起影響工程施工的情形，更無安全、質(zhì)量問題。工地機器轟鳴，施工現(xiàn)場熱火朝天，全力以赴確保圓滿完成施工任務(wù)。

　　蘭青鐵路青海段平安驛站、樂都站、海石灣站改造后的站臺將適應(yīng)高鐵列車的停靠，進一步提高旅客上下列車的安全性、舒適性，提高蘭青鐵路青海段的客運能力，也將大幅提升鐵路線沿途青海人民的出行方便程度和幸福感。