趙東升是中鐵十五局二公司的一位普通職工，他先后在滬昆、廣中江、宣鶴、咸九、廣西北部灣大修等5個(gè)項(xiàng)目從事測量、物資設(shè)備管理、技術(shù)等工作，勇于擔(dān)當(dāng)，積極作為，為推動(dòng)項(xiàng)目完成各項(xiàng)任務(wù)發(fā)揮了作用。
2011年9月，趙東升從十五局技校測量專業(yè)畢業(yè)，來到公司滬昆高鐵二分部項(xiàng)目從事測量工作。2012年6月與公司簽訂勞動(dòng)合同，正式成為一名職工。由于他工作認(rèn)真踏實(shí)，將書本知識(shí)與實(shí)踐融會(huì)貫通，經(jīng)過兩年多的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，熟練地掌握了鐵路項(xiàng)目放線、復(fù)測等基本知識(shí)，對高鐵橋墩沉降觀測數(shù)據(jù)采集也基本達(dá)到100%的準(zhǔn)確率。幾年來，為了做好本職工作，他與隊(duì)員們爬山涉水、頂烈日、冒酷暑，堅(jiān)守在工地，為施工的順利推進(jìn)付出了大量心血和汗水。2014年6月至2017年6月，在廣中江高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)嶺欄路大橋、大雁橋的技術(shù)管理。他干一行、愛一行、專一行，努力做好監(jiān)督指導(dǎo)工作。他還帶徒弟，為企業(yè)培養(yǎng)技術(shù)人才，把心思全部用在工作上，用在給徒弟傳授經(jīng)驗(yàn)上。因廣中江項(xiàng)目征地拆遷等問題被長期困擾，導(dǎo)致工期滯后，但完工的一座座大橋質(zhì)量優(yōu)良，他主管技術(shù)的嶺欄路大橋、大雁橋質(zhì)量更優(yōu)，受到業(yè)主、監(jiān)理單位的好評。
2017年12月，廣中江項(xiàng)目完工后，他到公司宣鶴高速公路項(xiàng)目改行當(dāng)材料員，新的崗位，對他來說是一次新挑戰(zhàn)。他在時(shí)任宣鶴項(xiàng)目物設(shè)部長劉松嶺手下工作，虛心向部長學(xué)習(xí)有關(guān)物資設(shè)備管理知識(shí)，并深入現(xiàn)場了解鋼材、水泥、砂石料使用情況。一項(xiàng)工程所需的物資設(shè)備種類繁多，每一項(xiàng)都要熟悉它的價(jià)格、用途、質(zhì)量等，還要掌握與材料供應(yīng)商打交道說話、辦事的技巧。他在部長的指導(dǎo)下，從生手到熟練地掌握工作方法，并應(yīng)用到實(shí)踐中。他能吃苦，每天到砂石料場和鋼材、水泥庫檢查質(zhì)量是否合格，發(fā)現(xiàn)有不合格品，立即停止商家供應(yīng)，待將不合格材料處理完再采購新材料，杜絕次品入庫。使該項(xiàng)目采購的三大主材、砂石料全部合格，為保證施工質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
2021年春節(jié)后，他被調(diào)到咸九高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)設(shè)備管理。該項(xiàng)目有履帶吊、塔吊等特種設(shè)備62臺(tái)，儲(chǔ)氣罐48臺(tái)，龍門吊13臺(tái)，架橋機(jī)1座。項(xiàng)目大，設(shè)備多，管理難度大。根據(jù)項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)安排部署，他對所有大型設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督檢查、堅(jiān)持日檢、周檢、月檢制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)維修，有效保障了各類設(shè)備的安全使用。
宣鶴項(xiàng)目建成通車后，2023年8月，他來到廣西北部灣大修項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目是公司近些年在山水甲天下的廣西開辟的新市場。由于項(xiàng)目部人手少，在位人員都是一人多崗、一崗多責(zé)，他身兼安全員、技術(shù)員、材料員三職，工作十分繁忙，白天去工地檢查安全的同時(shí)，又要與其他測工對每個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行放線、復(fù)測，每一個(gè)點(diǎn)都要反復(fù)測量幾次，精準(zhǔn)率必須達(dá)到100%。
廣西地處南方，常年雨水多，雨天無法測量，只有晴天才能進(jìn)行。到處是泥水，工作幾個(gè)小時(shí)，褲子上便沾滿濕漉漉的泥水，一天換兩次衣服都干凈不了。工作量大，無人代替，只能安排好工作時(shí)間，三樣工作輪流做，一刻也不能停。晚上還有大量的內(nèi)頁資料要做，每天工作10幾個(gè)小時(shí)，有時(shí)連洗衣服、洗澡時(shí)間都沒有。
在物資設(shè)備管理中，從拌合站，原材料的選擇、設(shè)備的采購進(jìn)場，他都要親力親為，午飯很少能按時(shí)吃，不是在現(xiàn)場就是在趕往工地的路上。項(xiàng)目開工后，他還要查看路基水穩(wěn)層鋪設(shè)情況，來不得半點(diǎn)馬虎。超負(fù)荷工作，肩上的擔(dān)子很重，每天的體力和精力基本上都耗盡了，十分疲憊。太投入，滿腦子都是工作上的事。
在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在他和全員的共同努力下，目前主路水穩(wěn)鋪設(shè)已全部結(jié)束，業(yè)主、監(jiān)理單位對項(xiàng)目施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全都很滿意。
中鐵十五局集團(tuán)廣西北部灣大修項(xiàng)目部 劉海林
