5月16日下午3時(shí)，經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)的緊張調(diào)試，由中鐵武漢電氣化局城建公司承建的廣州地鐵七號(hào)線二期水西北站成功點(diǎn)亮了全線首架信號(hào)機(jī)，為后續(xù)聯(lián)調(diào)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“

　　信號(hào)機(jī)是地鐵的“交通燈”，是指示列車(chē)運(yùn)行的信號(hào)設(shè)備，它與計(jì)軸、道岔共同構(gòu)成聯(lián)鎖，而聯(lián)鎖是地鐵列車(chē)正常運(yùn)行的基本安全邏輯，因此，信號(hào)機(jī)是保證大家安全出行中必不可少的一環(huán)!項(xiàng)目部結(jié)合施工實(shí)際，從地鐵信號(hào)系統(tǒng)的各項(xiàng)安裝施工入手，合理規(guī)劃人力物力投入，做好線纜敷設(shè)、無(wú)線設(shè)備、軌旁設(shè)備等各類(lèi)設(shè)備安裝調(diào)試工作。為確保此次“點(diǎn)燈”任務(wù)的一次成功，項(xiàng)目部技術(shù)人員、設(shè)備調(diào)試人員、機(jī)柜廠家協(xié)同配合，水西北站信號(hào)專(zhuān)業(yè)室內(nèi)外致性試驗(yàn)有序展開(kāi)，保證了信號(hào)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。“

　　水西北站首架信號(hào)機(jī)成功點(diǎn)亮，為正線各站信號(hào)施工組織的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化提供了重要的參考依據(jù)，在全線信號(hào)設(shè)備調(diào)試任務(wù)中起到了“樣板引路”作用。