烏魯木齊訊(通訊員 王曉軍)烏魯木齊豫賓路互通立交工程設置匝道橋梁6座，全長1705.813m，全部為現澆箱梁。由于該項目匝道橋梁曲線半徑較小、斷面尺寸變化較大，鋼模板施工不便，前期采用木模板進行現澆箱梁的施工，模板需求量較大，周轉2-3次便無法使用，出現材料周轉率低、成品外觀質量差等施工缺陷和質量問題。

　　塑料模板作為一種節(jié)能環(huán)保綠色的新型材料,可以多次循環(huán)利用，周轉率較高，可減少施工工程的成本投入;重量較輕、便于施工;另外塑料模板具有不透水、不吸水、易拆模、無需刷脫模劑等特性，混凝土澆筑后能夠很好的保存住水分不流失，混凝土凝固效果好，表面光潔平整，無需進行二次裝飾等特點。

　　本年度伊始，該項目便將《新型中空塑料建筑模板施工技術的研究》作為科技立項，新進中空塑料建筑模板一千余張,并于4月初應用于Q匝道橋第一聯作為試點，目前已全面投入使用。