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“聞沙而動(dòng) 對(duì)癥下藥”——中鐵一局集團(tuán)準(zhǔn)格爾鐵路公司筑牢機(jī)車防沙安全墻

  “針對(duì)春季運(yùn)行線路中風(fēng)沙大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的現(xiàn)狀,我們必須加強(qiáng)管理人員的添乘指導(dǎo),督導(dǎo)乘務(wù)員認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答和車機(jī)聯(lián)控制度,遇到瞭望距離不足的情況,務(wù)必及時(shí)車站匯報(bào),堅(jiān)決做到‘寧可錯(cuò)停、不可盲行’”,4月10日,中鐵一局集團(tuán)準(zhǔn)格爾鐵路公司經(jīng)理王富榮在早交班會(huì)上對(duì)與會(huì)人員說(shuō)道。

  受地理位置、氣候等因素影響,準(zhǔn)格爾鐵路公司管內(nèi)地區(qū)風(fēng)沙天氣在春季經(jīng)常“造訪”,對(duì)鐵路行車帶來(lái)極大安全隱患。為保證機(jī)車防風(fēng)沙能力滿足線上需求,該公司聞“沙”而動(dòng),迎“沙”而上,切實(shí)筑牢防沙“安全墻”。

  期間,該公司將崗位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理作為首要,要求相關(guān)部室車間針對(duì)實(shí)際情況及春季作業(yè)特點(diǎn),加強(qiáng)班前及作業(yè)前的安全預(yù)想,深度挖掘影響行車安全的危險(xiǎn)源,對(duì)天氣變化、環(huán)境因素產(chǎn)生的危險(xiǎn)源進(jìn)行動(dòng)態(tài)辨識(shí)。并結(jié)合季節(jié)安全特點(diǎn),持續(xù)加強(qiáng)開展事故案例警示教育和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)驗(yàn)收,不斷增強(qiáng)員工的自控、互控、他控意識(shí)。同時(shí),檢修人員積極發(fā)揮“機(jī)車保姆”職能,組織車間技術(shù)人員帶頭對(duì)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸牽引任務(wù)的機(jī)車,開展空氣濾清器、電器聯(lián)鎖、司機(jī)室側(cè)窗等部件改造,強(qiáng)化密封效果,不斷提高機(jī)車防風(fēng)沙能力。

  此外,該公司還成立機(jī)車質(zhì)量防風(fēng)沙整治專項(xiàng)小組,嚴(yán)格按照閉環(huán)管理工作要求,狠抓各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí),對(duì)入庫(kù)機(jī)車整備進(jìn)行全程督導(dǎo),將發(fā)現(xiàn)的機(jī)車質(zhì)量隱患問題全部整改到位,切實(shí)提高機(jī)車質(zhì)量,為一線運(yùn)輸生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的機(jī)力保障。(譚帥)

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