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北新路橋國(guó)際工程事業(yè)部第二師塔中沙漠公路項(xiàng)目進(jìn)行2023年春季復(fù)工檢查

  38團(tuán)訊(通訊員 崔振杰)2月15日至20日,北新路橋國(guó)際工程事業(yè)部春季復(fù)工復(fù)產(chǎn)檢查組一行在第二師38團(tuán)至塔中沙漠公路項(xiàng)目對(duì)2023年開(kāi)局工作進(jìn)行把關(guān)把控、檢查指導(dǎo)工作。檢查組由國(guó)際工程事業(yè)部總工廖志雄帶隊(duì),經(jīng)營(yíng)、施工、安環(huán)等職能部門(mén)同行,集團(tuán)公司設(shè)計(jì)與企業(yè)技術(shù)中心同赴協(xié)助指導(dǎo)工法專(zhuān)利工作。

  為期6天的檢查指導(dǎo)貫穿了“管”的決心和“嚴(yán)”的基調(diào)。

  何為“嚴(yán)”?事業(yè)部檢查組對(duì)塔中沙漠公路項(xiàng)目合計(jì)提出62條問(wèn)題,堅(jiān)持“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不放過(guò),大小問(wèn)題一并寫(xiě)”的原則。在檢查工作中,采取“哪段出問(wèn)題,問(wèn)責(zé)哪段駐點(diǎn)負(fù)責(zé)人,哪項(xiàng)出問(wèn)題,問(wèn)責(zé)哪項(xiàng)分管經(jīng)營(yíng)層”的原則,檢查組與各分管經(jīng)營(yíng)層一一談話了解情況、提出意見(jiàn)。同時(shí),不放過(guò)2022年工作問(wèn)題,逐一分析原因、點(diǎn)出矛盾。檢查后,召開(kāi)問(wèn)題通報(bào)會(huì),由項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)層簽字領(lǐng)責(zé),在限定整改時(shí)間內(nèi)督導(dǎo)職能部門(mén)完成整改。

  何為“管”?上現(xiàn)場(chǎng)、去前線,找問(wèn)題、留記錄。既坐下來(lái)細(xì)致查內(nèi)業(yè)資料,又走出去,先針對(duì)已施工沿線60公里“跑一跑”“看一看”“問(wèn)一問(wèn)”,后繞行到150公里標(biāo)尾處檢查分包商質(zhì)量、進(jìn)度、安全等工作。以整體建設(shè)觀,把自己干的、分包干的都“管”起來(lái)。把去年的問(wèn)題、今年的問(wèn)題,組織的問(wèn)題、執(zhí)行的問(wèn)題,管理的問(wèn)題、能力的問(wèn)題,內(nèi)部的問(wèn)題、外界的問(wèn)題等詳盡“提”出來(lái)。

  集團(tuán)公司設(shè)計(jì)與企業(yè)技術(shù)中心結(jié)合項(xiàng)目施工特點(diǎn),羅列出十余條工法及專(zhuān)利施工項(xiàng)目,并就具體流程、細(xì)節(jié)把控、內(nèi)外業(yè)實(shí)施準(zhǔn)備等進(jìn)行耐心梳理與指導(dǎo),為項(xiàng)目工程質(zhì)量技法爭(zhēng)先創(chuàng)先指明方向。

  “嚴(yán)管才是厚愛(ài)”。此次檢查,不管是檢查組還是塔中沙漠公路項(xiàng)目都有一個(gè)共同的目標(biāo)——在新起點(diǎn)上用奮斗創(chuàng)造新的成績(jī)。塔中沙漠公路項(xiàng)目將根據(jù)上級(jí)要求,迅速整改補(bǔ)缺,為2023年各項(xiàng)工作起好航、揚(yáng)好帆!

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