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北新巖土公司八號(hào)公路項(xiàng)目部榮獲新疆軍區(qū)嘉獎(jiǎng)

葉城訊(通訊員 范子兵 張麗紅)近日,新疆軍區(qū)與交通建設(shè)管理局組織開展2020-2021年度冬季保通工作表彰大會(huì),北新路橋集團(tuán)北新巖土公司八號(hào)公路項(xiàng)目部榮獲“506”任務(wù)道路交通保障工作先進(jìn)單位,同時(shí)該項(xiàng)目部員工薛衛(wèi)杰同志獲得保通先進(jìn)個(gè)人。
八號(hào)公路項(xiàng)目地處高原,條件艱苦,環(huán)境惡劣,形勢復(fù)雜,高寒缺氧,夏季存在洪水泥石流塌方,冬季有暴雪襲擊甚至雪崩,道路保通面臨著水阻、雪阻等自然災(zāi)害的考驗(yàn),然而身為北新巖土公司高原項(xiàng)目的員工,為了確保2020年-2021年冬季保通任務(wù)的順利完成,毅然的舍棄了闔家團(tuán)圓的機(jī)會(huì),堅(jiān)守在平均海拔超過5000米的一線崗位,立足本職,努力打拼,為完成項(xiàng)目的整體目標(biāo)默默的貢獻(xiàn)著自己的一份力,默默的奉獻(xiàn)著“以項(xiàng)目為家,以項(xiàng)目利益為重,舍小家為大家”的精神。
保通任務(wù)責(zé)任明確,任務(wù)精準(zhǔn),該項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子按照目標(biāo)任務(wù),掛戰(zhàn)圖,敲戰(zhàn)鼓,對保通任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)研究,提出了合理有效的保通建議,按照主要道路常態(tài)保通、部隊(duì)需要按需保通、緊急情況以令保通的原則,確定了三個(gè)保通點(diǎn),每個(gè)保通點(diǎn)負(fù)責(zé)三十公里的保通任務(wù),同時(shí)項(xiàng)目兩名總工和兩名副經(jīng)理分別輪流駐扎保通指揮部,為及時(shí)了解實(shí)時(shí)情況,項(xiàng)目其他領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常深入一線與保通人員同吃同住,輪流值守。
八號(hào)公路項(xiàng)目部最高海拔5500米,最低海拔5080米,極寒溫度均在零下37℃左右,由于空氣含氧量只有內(nèi)地的一半,職工經(jīng)常感到胸悶氣短、頭疼難忍,缺氧成了項(xiàng)目職工在這里的最大困難??陕毠円琅f竭盡全力進(jìn)行高強(qiáng)度推雪作業(yè),一干就是十幾個(gè)小時(shí),在這個(gè)高寒缺氧地區(qū)清雪保通本身就是信念與自然的抗?fàn)?。敢于?dān)當(dāng)、勇于作為、不眠不休、苦干實(shí)干、日以繼夜、全力保通,完美詮釋了“團(tuán)結(jié)奮進(jìn) 務(wù)實(shí)創(chuàng)新 優(yōu)質(zhì)高效 勇于爭先”的北新路橋人的精神,在喀喇昆侖高原大地上,唱響了保通主旋律,傳遞了交通正能量,樹立了兵團(tuán)國企好形象。
在保通工作期間,八號(hào)公路項(xiàng)目克服風(fēng)吹雪等惡劣天氣,累計(jì)開展保通巡線工作489次,出動(dòng)機(jī)械清雪保通58次,其中鏟車?yán)鄯e出動(dòng)836臺(tái)班次,挖機(jī)累積578臺(tái)班次,平地機(jī)468臺(tái)班次,料車207臺(tái)班次,人工累計(jì)3987次,6場大雪清雪在2小時(shí)內(nèi)完成,均在當(dāng)天可以保證道路正常通行。
國家興亡,匹夫有責(zé),北新巖土人始終把使命與擔(dān)當(dāng)扛在肩頭,無愧北新路橋集團(tuán)黨委對北新巖土公司的殷殷重托,為祖國邊疆公路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量,讓北新路橋的大旗在喀喇昆侖之巔高高飄揚(yáng)。
 
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