青川訊(通訊員 劉兵輝)12月12日,由北新路橋集團(tuán)四川分公司廣平高速公路TJ10合同段承建的七家咀大橋施工現(xiàn)場(chǎng)傳來喜訊,七家咀大橋最后一片30米混凝土預(yù)制T梁成功架設(shè),這標(biāo)志著七家咀大橋雙向全面貫通,為該合同段下一步閆家河2號(hào)橋T梁架設(shè)施工提供強(qiáng)力保障。
七家咀大橋位于青川縣青溪鎮(zhèn)山體地帶,全長(zhǎng)398米,梁板長(zhǎng)30米,單片T梁重75噸,樁基56根,墩柱48根,蓋梁24個(gè),橋臺(tái)4個(gè)。下部樁基因地形條件限制均采用人工挖孔樁施工、預(yù)制梁架設(shè)成為該橋重難點(diǎn)工程。在吊裝架設(shè)過程中,采用大型架橋機(jī)架設(shè),項(xiàng)目部安全、技術(shù)、質(zhì)量管理人員全程監(jiān)督控制,切實(shí)保障了架設(shè)作業(yè)按照施工方案順利進(jìn)行,保證梁板裝車、運(yùn)輸、架設(shè)的一體化流程。
初具規(guī)模的七家咀大橋如“臥龍”一般,在青溪大地上自北向南延伸,成為一道亮麗的風(fēng)景線。下一步,該大橋項(xiàng)目建設(shè)將全面轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。
七家咀大橋位于青川縣青溪鎮(zhèn)山體地帶,全長(zhǎng)398米,梁板長(zhǎng)30米,單片T梁重75噸,樁基56根,墩柱48根,蓋梁24個(gè),橋臺(tái)4個(gè)。下部樁基因地形條件限制均采用人工挖孔樁施工、預(yù)制梁架設(shè)成為該橋重難點(diǎn)工程。在吊裝架設(shè)過程中,采用大型架橋機(jī)架設(shè),項(xiàng)目部安全、技術(shù)、質(zhì)量管理人員全程監(jiān)督控制,切實(shí)保障了架設(shè)作業(yè)按照施工方案順利進(jìn)行,保證梁板裝車、運(yùn)輸、架設(shè)的一體化流程。
初具規(guī)模的七家咀大橋如“臥龍”一般,在青溪大地上自北向南延伸,成為一道亮麗的風(fēng)景線。下一步,該大橋項(xiàng)目建設(shè)將全面轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。
為您推薦
來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:葛君杰
來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:吳玉梅
來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:王海龍 吳軍