本報江西上饒訊(張曉歡 孫臣領(lǐng) 林鵬)9月12日，中鐵二十一局集團(tuán)三公司承建的德(州)上(饒)高速公路贛皖界至婺源段A1標(biāo)段，首段路基順利完成交驗，標(biāo)志著該標(biāo)段路基交驗工作全面展開。

　　祁婺高速A1標(biāo)段全長8.96公里，其中路基3.1公里。本次交驗段為K5+890-K6+590段，共700米。該段路基屬于填方與刷方結(jié)合施工，刷坡段嚴(yán)格執(zhí)行坡度比例、安全規(guī)范、環(huán)水保和質(zhì)量保證，按照框架梁或綠植要求進(jìn)行施工。填方段在填筑過程中嚴(yán)格控制填筑速度、分層厚度、填料粒徑和級配。依照45公分的分層填筑輾壓要求逐層施工，填筑一層壓實一層，保證填料符合設(shè)計要求。對全部路基段實行網(wǎng)格化管理，強夯、振動夯、電動夯一律依照網(wǎng)格線作業(yè)，保證無間隔、不漏夯。為確保邊坡圓順、密實、平整，項目部通過“微創(chuàng)新”研制了“圓順邊坡刷坡裝置”，使邊坡在刷坡過程中保持頂部圓順、邊坡平整。在邊坡夯實方面，為避免過去邊坡壓實難、易垮塌問題，項目部還專門使用了“液壓平板夯”，其瞬間打擊力可達(dá)15噸以上，并隨時對夯實質(zhì)量進(jìn)行檢查檢測，確保路基和邊坡平順密實，減少路基成型后的自然沉降。

　　經(jīng)過嚴(yán)格規(guī)范驗收，此段路基寬度檢測、平整度檢測、彎沉度檢測、標(biāo)高檢測、密實度檢測等各項指標(biāo)均符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)路面施工奠定了基礎(chǔ)。