9月2日晚17點(diǎn)30分，隨著封鎖命令的下達(dá)，中鐵二十一局烏將鐵路擴(kuò)能改造沙地站至準(zhǔn)東站雙線自閉開(kāi)通施工正式拉開(kāi)序幕，此次施工主要內(nèi)容為換側(cè)撥接施工及車(chē)輛設(shè)備搬遷施工。

　　沙地站至準(zhǔn)東站雙線自閉開(kāi)通施工期間封鎖沙地至準(zhǔn)東區(qū)間線路，封鎖時(shí)長(zhǎng)3小時(shí)，為確保烏將二線工程順利開(kāi)通，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，中鐵二十一局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)凌洪濤，四公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記劉忠厚，工會(huì)主席段榮福親臨施工現(xiàn)場(chǎng)，深入施工一線進(jìn)行詳細(xì)指導(dǎo)。

　　項(xiàng)目經(jīng)理趙鋒擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)施工總指揮，針對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、人員不足等困難，項(xiàng)目部組織召開(kāi)了專(zhuān)題動(dòng)員部署會(huì)、封鎖施工警示會(huì)、施工方案交底會(huì)及相關(guān)施工對(duì)接會(huì)議，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多次勘察、優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化安全卡控措施，并在烏魯木齊鐵路局領(lǐng)導(dǎo)及建設(shè)指揮部的大力支持、各設(shè)備管理單位的緊密配合及全體參建人員的共同努力下，烏將二線安全正點(diǎn)開(kāi)通，為后續(xù)施工節(jié)點(diǎn)的開(kāi)通創(chuàng)造了有利條件。