八月瀘沽，彩旗飄舞，送電保護，歡慶共祝。隨著兩次送電沖擊安全，8月13日13時38分，成昆復線冕寧站站房變電所五一電源線正式帶電，這是繼8月5日既有冕寧配電所送電后的第二路正式電源。至此，由中鐵武漢電氣化局承建的成昆復線冕米段冕寧站正式進入雙電源時期，為冕寧站一級負荷調試提供了雙電源保證，冕寧站改開通正式進入倒計時階段。

　　據悉，冕寧站是成昆復線峨眉到冕寧的終點，又是成昆復線冕寧到米易的起點。冕寧站的開通，不僅為冕米段全線提供了重要保障，又為峨冕段提供了接入條件。由中鐵武漢電氣化局承建的成昆鐵路冕寧至米易段站后四電工程包含電力、牽引變電、接觸網、通信、信號、消防給排水和房建等專業(yè)，正線全長159公里。成昆鐵路擴能工程是國家西部大開發(fā)重點工程建設項目，成峨段128.698公里，已于2017年12月底開通;米攀段108.307公里，已于2020年5月底開通;目前僅剩冕米段159公里和冕峨段230公里，這兩段線路是成昆鐵路擴能工程中修建難度最大且里程最長的路段。

　　據了解，冕寧站從外電引入兩路10千伏電源線 ,一路來自既有冕寧鐵路配電所，一路來自國網五一變電站。為保證冕寧站兩路外電源早日送電，中鐵武漢電氣化局峨米項目部多次研討部署，制定各項施工措施，由公司副總經理把關，項目部各專業(yè)配合，確保了既有線搭火施工安全優(yōu)質完成;對于五一電源線，項目部委派專家進行全程跟蹤盯控，在地方政府“6月30日之前的防火禁令”的外電架空線條件限制下，在甲供物資到貨及其困難情況下，在地方規(guī)劃對方案還未批復下，中鐵武漢電氣化局峨米項目部充分發(fā)揮鐵軍精神，沖鋒在前，攻堅克難，及時調整施工組織設計，同步反饋給建設單位存在問題并積極配合解決。施工期間，邀請運營管理單位提前介入指導，對施工部分進行及時驗收，確保施工完成，質量安全符合要求。終于，在克服了惡劣天氣，解決了物資供應，提供了接口界面的條件下，外電施工一鼓作氣順利完工。經過供電公司的安全確認，兩路外電分別順利送進冕寧站。

　　冕寧站的雙電源送電，為鐵路通信、信號、信息、消防等一級負荷提供了動力保證，為車站照明、空調、電梯、給排水注入了穩(wěn)定的電源，在冕寧站改的倒計時階段，捷報正以燎原之勢傳遞在這重要交通站上。(廖俊杰、劉鳳華)