“近雖煙塵漫黃沙，六月熱浪撲空來”，六月的塔克拉瑪干沙漠天氣燥熱，沙塵暴依然會(huì)隨時(shí)而至。中鐵二十一局四公司和若鐵路項(xiàng)目部正是在這樣艱苦的環(huán)境中奮戰(zhàn)了兩年，創(chuàng)造了沙漠鐵路上一個(gè)又一個(gè)奇跡，今年是建黨百年華誕，項(xiàng)目部全體員工在建設(shè)指揮部的正確指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，掀起“做樣板路基、創(chuàng)精品附屬”大干活動(dòng)，開創(chuàng)了附屬高標(biāo)準(zhǔn)施工的先例。

　　項(xiàng)目部克服專業(yè)人員短缺、氣候條件惡劣和既有線施工風(fēng)險(xiǎn)等因素，合理組織、分片包干、化整為零，構(gòu)建路基附屬的創(chuàng)新意識(shí)、精品意識(shí)，在路基附屬現(xiàn)場觀摩會(huì)上，烏魯木齊局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理馬新民對項(xiàng)目附屬工程給予了高度評(píng)價(jià)，來自建指及各參建單位等200多人也充分肯定了骨架護(hù)坡放樣、精調(diào)及防護(hù)柵欄線性技術(shù)的施工工藝。

　　成績的背后是項(xiàng)目全體職工加倍付出的辛勤和汗水，從安全帽到黃馬甲，從防沙圍脖到一副冰袖，一副路基骨架護(hù)坡從支模到澆筑混凝土，從精準(zhǔn)控制到完美成型，需要兩晝夜，為了達(dá)到更佳的效果，技術(shù)人員、施工負(fù)責(zé)人親自在現(xiàn)場盯控。經(jīng)過4個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，項(xiàng)目部高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成了5km路基骨架，完成了3.5km的防護(hù)柵欄，經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收，路基附屬工程一次性通過驗(yàn)收。