本網(wǎng)安徽黃山6月8日訊（通訊員 王克亮）6月6日，在中鐵二十一局三公司安徽池祁高速公路工地，隨著清脆的安全哨聲，最后一片16米T梁在現(xiàn)場指揮人員的指揮下，慢慢精準架設到位，至此，經(jīng)過全體參建人員的共同努力，該標段1-6號橋T梁全部順利架設完成。
       該標段1-6號橋累計全長432米，均為16mT梁，針對六座大中橋，施工線路長，均分布于河道之上，地段松軟，地層復雜，密實度差，加之工期緊，任務重等特點，項目部在施工中狠抓現(xiàn)場質量管控，充分利用人機資源，克服汛期帶來的不利因素，優(yōu)化工序，落實安全責任，按照施工節(jié)點計劃倒排工期，現(xiàn)場專業(yè)技術人員盯控值守，在樁基施工中完善技術交底，鉆孔中為防止坍孔采取黏度膠體率的泥漿低速低鉆壓進，有效控制進度速度，汛期采取強化升高護筒增高水頭等措施，有效避免了坍孔現(xiàn)象       在砼澆筑過程中，按照規(guī)范設計好配合比和現(xiàn)場試配工作，嚴格控制配合比掌控好砼坍落度，防止砼在灌注過程中發(fā)生離析和堵管。同時施工現(xiàn)場做好環(huán)境保護，對廢水廢渣必要處理，確保不對環(huán)境造成污染，營造良好環(huán)境保護氛圍。技術人員在做好技術交底外，堅持現(xiàn)場監(jiān)督指導，責任到人，控制好施工現(xiàn)場配合比，掌握好攪拌時間，有效防止樁基砼離析和強度偏低，經(jīng)過采取一系列施工質量保證措施，經(jīng)檢測部門對225根樁基檢測合格率全部達到100%
       該標段六座橋T梁架設的完成，受到了業(yè)主和監(jiān)理單位的好評和肯定，為后續(xù)加快橋面系施工打下了基礎。