4月15日，中鐵二十三局集團(tuán)二公司副總經(jīng)理、總工程師李勝臣赴綏大高速公路跨鐵立交橋項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)辦公，并指導(dǎo)工程開(kāi)工。

　　該工程在區(qū)間跨越中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)管內(nèi)運(yùn)輸繁忙的哈齊客專(zhuān)和濱洲電氣化鐵路，防護(hù)樁基中心距濱洲電氣化鐵路下行線(xiàn)中心僅12.4米，安全風(fēng)險(xiǎn)為同類(lèi)施工所罕見(jiàn)。重達(dá)2.44萬(wàn)噸的兩孔80米T形剛構(gòu)區(qū)間跨線(xiàn)轉(zhuǎn)體的技術(shù)難度和施工難度在北方高寒地區(qū)屈指可數(shù)。

　　李勝臣先后陪同哈爾濱鐵路局集團(tuán)公司供電段等負(fù)責(zé)人踏察現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)研究“四電”遷改等事宜，為推進(jìn)跨線(xiàn)施工創(chuàng)造條件。同時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全防護(hù)、鋼筋籠綁扎質(zhì)量及開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并指導(dǎo)首根樁基鉆孔施工作業(yè)。對(duì)項(xiàng)目部針對(duì)各種不確定因素和重重困難，搶前抓早、主動(dòng)作為、積極應(yīng)對(duì)，確保如期開(kāi)工所做的努力表示肯定。

　　李勝臣強(qiáng)調(diào)，該工程既是黑龍江省“百大項(xiàng)目”之一，又是綏大高速公路全線(xiàn)的控制性工程，其中涉鐵部分的轉(zhuǎn)體施工更是整個(gè)工程的控制性節(jié)點(diǎn)，是我國(guó)北方高寒地區(qū)高速公路首座同時(shí)跨越區(qū)間高鐵及普鐵的寬幅大噸位轉(zhuǎn)體橋。項(xiàng)目部要高度重視把住營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的安全關(guān)，確保不能出現(xiàn)任何閃失;要爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，提前部署做好創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，注重施工過(guò)程的影像資料積累，打造跨鐵轉(zhuǎn)體橋施工品牌，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。要繼續(xù)加大與有關(guān)征地拆遷單位和部門(mén)的溝通聯(lián)絡(luò)，主動(dòng)出擊、抓好協(xié)調(diào)配合，為盡早實(shí)現(xiàn)全面施工不懈努力。

　　中鐵二十三局二公司總經(jīng)理助理張興威，項(xiàng)目經(jīng)理朱義勇、項(xiàng)目書(shū)記王寶和參加上述活動(dòng)。