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呂奎元
本站通訊員:呂奎元
中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司

培育智慧型工地

  近日,業(yè)主組織力量對中鐵十五局集團(tuán)二公司杭甬項目進(jìn)行上半年綜合檢查時,對安全、質(zhì)量、進(jìn)度、信譽評價等表示滿意。這是該公司采取多種措施激發(fā)員工正能量,發(fā)揮員工聰明才智,打造智慧型工地取得的好成績。
加強學(xué)習(xí),增長本領(lǐng)
  杭甬復(fù)線寧波一期工程至西向東分兩段構(gòu)成,全長55.474公里,西段起于寧波余姚市,接在建的杭甬復(fù)線,止于慈溪市庵東鎮(zhèn),接已建的杭州灣大橋南岸連接線,長約15.319公里。東段起自慈溪市附海鎮(zhèn)東北側(cè),止于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)威海路,長40.156公里。二公司承建的杭甬復(fù)線S3合同段濱海高架、濱?;ネㄈL14600米,1745根樁基、384座承臺、810座橋墩,總投資21.57億元。該項目是全集團(tuán)重點項目之一,也是二公司第一個海上項目,規(guī)模大、技術(shù)含量高、安全風(fēng)險大,通過這個項目對企業(yè)綜合能力是一次挑戰(zhàn)和檢驗。該項目部領(lǐng)導(dǎo)清醒地認(rèn)識到,激發(fā)員工活力,發(fā)揮員工智慧,提升履約能力,讓業(yè)主滿意是項目最終目的,為此千方百計在激發(fā)員工原動力上下功夫。抓好員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)是第一要務(wù)。該項目90%的員工是80、90后,年輕人是主力軍,他們有知識,有文化,有精力和體力上的優(yōu)勢,不足的是實踐經(jīng)驗少,以前沒干過海上項目。針對這些特點,項目部對員工進(jìn)行“充電”,重點學(xué)習(xí)與項目聯(lián)系緊密的業(yè)務(wù)知識,分類分科對員工進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),由經(jīng)驗豐富的部門以上領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任授課老師,講授實用性強的課程,讓每個職工在學(xué)習(xí)中增長知識,在實踐中將學(xué)到的知識得到應(yīng)用,提高了工作效率和工作質(zhì)量。同時,號召職工刻苦自學(xué)與鋼棧橋、樁基、牛腿、底板、承臺、墩身作業(yè)有關(guān)的書本知識,并互相交流學(xué)習(xí)體會,促進(jìn)學(xué)習(xí)質(zhì)量。為檢驗學(xué)習(xí)效果,項目部對職工通過問答、書面試卷等方法進(jìn)行考核,增強職工對學(xué)技能的緊迫感,實現(xiàn)從被動去學(xué)到主動學(xué)習(xí)的轉(zhuǎn)變。學(xué)有所獲,通過零打碎敲地、一點一滴地學(xué)習(xí),員工在各自的崗位上工作技能大幅提高,曾經(jīng)對新崗位一無所知者,在學(xué)習(xí)中掌握了不少知識,能夠適應(yīng)新崗位需要,受到領(lǐng)導(dǎo)的表彰,學(xué)習(xí)勁頭更大了。其次,對鋼棧橋作業(yè)隊、樁基隊、鋼筋加工隊、鋼護(hù)筒加工隊的農(nóng)民工按崗位分批進(jìn)行培訓(xùn),除項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任授課老師,還誠請施工隊負(fù)責(zé)人到場授課,教農(nóng)民工掌握鋼棧橋、打樁、加工鋼筋籠、吊裝、灌注、裝拆模、電焊、氣焊等多工種操作方法,為鼓勵農(nóng)民工好學(xué)、肯學(xué)、認(rèn)真學(xué)的熱情,對學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀的給予獎勵。
職工、農(nóng)民工將學(xué)到的新知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,服務(wù)于施工生產(chǎn),推動了施工進(jìn)度、質(zhì)量的提升和安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。
新老結(jié)對,搞好傳幫
  由于曾經(jīng)的鐵道兵官兵因年齡的原因,陸續(xù)退休離開工作崗位,最近幾年適逢新老交替,人才出現(xiàn)斷層,各類專業(yè)人才青黃不接,無法滿足施工生產(chǎn)需要。杭甬項目的主力是年輕人,基本都是高學(xué)歷,理論知識掌握的多,將理論與實踐接軌,有機地融為一體,一部分人還需要時間??墒琼椖坎坏热耍て诰o,任務(wù)重,沒有絲毫喘息的機會。為解決人才匱乏問題,項目部除申請由公司調(diào)配人才、加大培訓(xùn)力度、現(xiàn)學(xué)現(xiàn)干外,大力推行新老結(jié)對,做好傳幫帶。從2019年下半年起,項目部對分配來的大學(xué)畢業(yè)生,指定指導(dǎo)老師,一帶一或一帶二,老的帶新的,在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),師傅愿意教,百問不厭,徒弟樂意學(xué),形成一條培養(yǎng)各種技能人才的綠色通道,使剛到項目部幾個月的新手,在半年多時間便從師傅那里學(xué)到許多貨真價實的技能,加上自己的實踐和刻苦磨練,先后走進(jìn)杭甬項目的20多名年輕才俊很快進(jìn)入角色,適應(yīng)了崗位。與此同時,由有經(jīng)驗豐富的老同志對工齡短、海上作業(yè)工序了解甚少、干工作比較吃力的年輕職工進(jìn)行業(yè)務(wù)能力幫扶,給他們壓任務(wù),并手把手給予指導(dǎo),從現(xiàn)場到內(nèi)業(yè),從安全質(zhì)量到進(jìn)度安全,循循善誘,從新手、生手到老手、巧手,從不懂到懂,再到得心應(yīng)手,崗位技能發(fā)生了質(zhì)的飛躍。
建言獻(xiàn)策,攻堅克難
  杭甬項目,依靠廣大干部職工的智慧才能干好。在培育智慧型項目過程中,該項目部將干部職工作為最信賴的靠山,凝聚集體的力量,在干部職工中積極開展合理化建議活動。要求班子成員、部門負(fù)責(zé)人、職工群眾圍繞濱海高架、濱?;ネǖ陌踩①|(zhì)量、進(jìn)度、產(chǎn)值、環(huán)保踴躍建言獻(xiàn)策,為杭甬項目出力,貢獻(xiàn)自己的一份力量。一些職工積極動腦筋想辦法將自己認(rèn)為能夠節(jié)資增效的意見建議紛紛釋放出來,有的價值很高,能夠直接或間接產(chǎn)生效益。項目部敞開胸懷接納50多條合理化建議每條建議,經(jīng)過去粗取精,去偽存真的一番篩選,對能夠去繁從簡、縮短棧橋、承臺、拆模等循環(huán)作業(yè)、保證質(zhì)量和安全方面確有價值的建議,不但予以采納,還作為季度勞動競賽評先評優(yōu)的條件,使員工對項目充滿信心,將項目當(dāng)成自己的家,關(guān)心項目的發(fā)展,有心里話就說。廣大職工提出的合理化建議經(jīng)初步測算,為項目產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益近2千萬元,其中一條將原計劃在舟山一家單位加工鋼護(hù)筒改為把設(shè)備運到現(xiàn)場,將12毫米厚的鋼帶加工成1745根平均27米長的無縫鋼護(hù)筒的建議,為項目節(jié)約成本1000多萬元。
  該項目部培育智慧型工地的做法,促進(jìn)了員工由被動作為變?yōu)橹鲃幼鳛榈木薮筠D(zhuǎn)變,心思用在工作上,用在創(chuàng)新和爭第一上,推動了項目月、季度、年度施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保目標(biāo)的實現(xiàn)。
 
            中鐵十五局二公司杭甬項目呂奎元                                   

 
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