搶抓時(shí)節(jié)管控忙    年底通車有保障

                            中鐵三局線橋黃黃項(xiàng)目推進(jìn)形成多元化施工格局

       湖北黃岡訊  寒冬漸去，大地回春，眼下正值春備搶干時(shí)節(jié)。承建黃黃鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目的中鐵三局線橋公司項(xiàng)目部各工點(diǎn)搶抓當(dāng)前晴好天氣，落實(shí)安全管理決策與目標(biāo)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，再鼓干勁，勠力同心，搶抓節(jié)點(diǎn)工期，奮力跑出高質(zhì)量的加速度，推進(jìn)形成多元化施工格局，向著年底黃黃鐵路通車運(yùn)營(yíng)任務(wù)目標(biāo)不懈奮斗。

黃黃鐵路浠水南站鋪軌基地

　　該項(xiàng)目部為全面落實(shí)合同工期及業(yè)主最新工期要求，未雨綢繆，從以下幾點(diǎn)來(lái)做起。

　　其一在復(fù)工復(fù)產(chǎn)前期，項(xiàng)目部有序組織、多措并舉，檢查返崗人員自身健康情況，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)與安全培訓(xùn)、對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行檢查維修，健全完善工作機(jī)制，落實(shí)相關(guān)部門責(zé)任。其二加強(qiáng)蘄春軌枕廠剩余雙塊式軌枕預(yù)制生產(chǎn)、提升軌枕出廠能力。其三保障沿線站線間無(wú)砟道岔與無(wú)砟軌道施工原則上同步完成。項(xiàng)目部依據(jù)出現(xiàn)的無(wú)砟道岔大面積同時(shí)施工，無(wú)砟道岔工點(diǎn)多且分散、管理跨度大、施工質(zhì)量精度要求高，導(dǎo)致項(xiàng)目部對(duì)無(wú)砟道岔施工組織、安全質(zhì)量卡控難度增大等客觀因素，該公司項(xiàng)目部采取有效措施，只爭(zhēng)朝夕，排除萬(wàn)難，主動(dòng)通過(guò)與業(yè)主溝通，協(xié)調(diào)土建單位及時(shí)移交工作面，確保無(wú)砟道岔在幾個(gè)站線間同時(shí)開工作業(yè)，推動(dòng)項(xiàng)目一步步向前發(fā)展。其四要求項(xiàng)目各工點(diǎn)負(fù)責(zé)人每天將現(xiàn)場(chǎng)施工照片上傳到內(nèi)部群，壓實(shí)責(zé)任、傳遞壓力。同時(shí)項(xiàng)目指派技術(shù)組駐現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)工程技術(shù)督促指導(dǎo)，列出生產(chǎn)要素，人員班組組合等，確保節(jié)點(diǎn)進(jìn)度。

全員核酸檢測(cè)

蘄春縣醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)工作人員上門服務(wù)，正在對(duì)員工進(jìn)行咽拭子核酸檢測(cè)

黃黃鐵路蘄春南站無(wú)砟道岔基礎(chǔ)施工場(chǎng)面

黃黃鐵路蘄春南站無(wú)砟道岔施工人員進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施作業(yè)

　　              黃黃鐵路浠水南站工作人員正在進(jìn)行無(wú)砟道岔基礎(chǔ)施工作業(yè)

黃黃鐵路武穴北站施工人員道岔進(jìn)場(chǎng)卸載作業(yè)畫面

黃黃鐵路武穴北站施工人員正在進(jìn)行道岔進(jìn)場(chǎng)卸載作業(yè)

黃黃鐵路武穴北站施工人員進(jìn)行道岔進(jìn)場(chǎng)卸載作業(yè)

　　截止3月10日，項(xiàng)目蘄春軌枕廠完成黃黃鐵路全線范圍約40萬(wàn)根軌枕預(yù)制任務(wù)的365368根，占總數(shù)的91.3%、出枕率50.1%;項(xiàng)目浠水南站鋪軌基地開累進(jìn)場(chǎng)長(zhǎng)鋼軌儲(chǔ)存89km;其他沿線各站道岔、岔枕組及配件等進(jìn)場(chǎng)接近尾聲，報(bào)驗(yàn)工作隨進(jìn)隨報(bào)驗(yàn)陸續(xù)推進(jìn)。隨著該項(xiàng)目部搶抓時(shí)節(jié)管控的全面提升，生產(chǎn)及生活秩序的全面恢復(fù)，建設(shè)者們將充分利用有效作業(yè)時(shí)間，展現(xiàn)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，力保鋪軌施工作業(yè)安全的組織措施和技術(shù)措施，搶晴天、戰(zhàn)雨天，助推施工生產(chǎn)掀起大干熱潮，全力以赴加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，確保大別山老區(qū)人民翹首以盼的黃黃鐵路年底通車任務(wù)目標(biāo)的完成。