1月10日，佛莞城際鐵路首條接觸線在麻涌至蓮花區(qū)間左線I-7錨段成功架設(shè)，標(biāo)志著佛莞城際項(xiàng)目接觸網(wǎng)專業(yè)施工作業(yè)全面展開正式拉開帷幕。

　　“防護(hù)員就位!”“開始放線!”隨著施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的一聲令下，恒張力放線車緩緩啟動(dòng)，作業(yè)平臺(tái)上施工人員相互協(xié)作，精準(zhǔn)有序地用S鉤將接觸線掛在承力索上，起錨、放線、緊線、落錨,拉到合適的距離,整個(gè)架設(shè)過(guò)程一氣呵成。線盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)連續(xù)奮戰(zhàn)，佛莞城際鐵路首條接觸線架設(shè)成功!

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目全線采用意大利TESMEC恒張力放線車進(jìn)行接觸線架設(shè)，在接觸線架設(shè)過(guò)程中，恒張力放線車保持以3-5km/h的恒定速度架設(shè)導(dǎo)線，期間不停車、不變速，以確保導(dǎo)線在架設(shè)過(guò)程中不產(chǎn)生硬彎、硬點(diǎn)，避免列車在高速行駛過(guò)程中出現(xiàn)弓網(wǎng)關(guān)系耦合不佳，導(dǎo)致拉弧、火花等現(xiàn)象發(fā)生。

　　為做好此次接觸線的架設(shè)工作，佛莞項(xiàng)目電力電化架子隊(duì)前期做了詳細(xì)周全的籌備。制定了詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書、安全技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)交底。在開車前對(duì)恒張力放線車進(jìn)行了全面檢查，保證軌道車能夠安全平穩(wěn)運(yùn)行，為順利架設(shè)接觸線提供保障。1月6日-8日，佛莞城際項(xiàng)目部舉辦了為期三天的軌道車司助人員安全培訓(xùn)班，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，及時(shí)消除現(xiàn)場(chǎng)不安全因素，確保安全管理工作落到實(shí)處，為最大限度地規(guī)避行車事故創(chuàng)造條件。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)盯崗，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，實(shí)現(xiàn)了首條接觸網(wǎng)線架設(shè)圓滿成功。

　　佛莞項(xiàng)目部將以此次接觸線架設(shè)為契機(jī)，繼續(xù)積極參加勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起大干熱潮，強(qiáng)化文明施工。為提升城建公司企業(yè)形象、企業(yè)公信力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，凝聚企業(yè)文化內(nèi)涵。秉著咬定青山不放松，腳踏實(shí)地加油干的精神，助推城建公司再創(chuàng)新的輝煌篇章!