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中鐵二十一局四公司蘭張三四線鐵路臺岔溝1號隧道突破500米大關(guān)

  由中鐵二十一局四公司承建的蘭張三四線鐵路ZQ2標(biāo)臺岔溝1號隧道于1月9日掘進突破500米。臺岔溝1號隧道全長898.74米,為單洞雙線隧道,全隧設(shè)計為V級圍巖,地質(zhì)構(gòu)造為泥巖、砂巖薄層交替水平分層結(jié)構(gòu),砂巖膠結(jié)程度松散,極易掉塊,易形成小的坍塌。

  項目部根據(jù)該隧道的實際地質(zhì)情況,通過安全質(zhì)量教育,開展“技術(shù)大講堂”活動,及時調(diào)整施工方案,取得了顯著效果。在施工中遵循“探在前、管超前、短開挖、嚴(yán)注漿、強支護、快封閉、勤測量、速填充”的24字方針,再輔以“地質(zhì)雷達(dá)、TSP地質(zhì)超前預(yù)報”等措施,實現(xiàn)了快速掘進和初期支護、仰拱澆筑、二次襯砌的及時跟進。進入冬季以來,當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁匾训椭亮阆?0度,為了確保隧道冬季施工安全,項目部落實加熱保溫措施、入模溫度,優(yōu)化砼養(yǎng)護措施,為隧道的快速施工奠定了基礎(chǔ)。

  蘭張三四線鐵路開工以來得到了集團公司領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及關(guān)懷,集團公司總經(jīng)理趙彥旭、四公司董事長朱昌岳、總經(jīng)理朱建軍多次到工地調(diào)研指導(dǎo)施工生產(chǎn)。項目部經(jīng)理陳向軍親自上手抓技術(shù)管理,認(rèn)真落實集團公司及公司領(lǐng)導(dǎo)的精神,迅速掀起了“百日大干勞動競賽”活動全力確保年度目標(biāo)任務(wù)的超額完成。

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