2020-2021年度第一批國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)入選工程名單公布,中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司參建的深圳市龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線工程B0T項(xiàng)目及同步實(shí)施工程喜獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)
國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)是我國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量方面設(shè)立最早、規(guī)格最高、跨行業(yè)、跨專業(yè)的國(guó)家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)每年評(píng)選一次,評(píng)選范圍涵蓋公共交通、房屋建筑、電力工程、交通運(yùn)輸工程、其他專業(yè)工程等工程建設(shè)領(lǐng)域的各個(gè)行業(yè),評(píng)定內(nèi)容貫穿工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)。獲獎(jiǎng)工程代表了建筑施工領(lǐng)域最高水平。
此次獲獎(jiǎng),是中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)及社會(huì)各界對(duì)中鐵武漢電氣化局工程質(zhì)量的高度認(rèn)可。中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司一直以來(lái)堅(jiān)持秉承“精品工程”的建設(shè)理念,發(fā)揚(yáng)“勇于跨越 追求卓越”企業(yè)精神,弘揚(yáng)企業(yè)“合創(chuàng)”文化,全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,以項(xiàng)目管理“一張表”、“1234”管理法為抓手,科學(xué)組織施工安排、超前規(guī)劃,從而確保了供電系統(tǒng)工程施工質(zhì)量。追求品質(zhì)、打造精品工程建設(shè)成效突出、碩果不斷。
據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理李衛(wèi)國(guó)介紹,項(xiàng)目部自成立以來(lái),中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司對(duì)深圳龍華現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目高度重視,項(xiàng)目部始終堅(jiān)持創(chuàng)精品工程的理念,對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)精心組織,科學(xué)管理,成立創(chuàng)新技術(shù)小組,對(duì)工藝功法、施組、施工器具等創(chuàng)新改革,有3項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新獲得國(guó)家專利,多項(xiàng)革新成果獲得公司肯定和表彰,為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定了基礎(chǔ)。
目前,龍華區(qū)北部缺乏軌道交通服務(wù)。為緩解交通壓力,區(qū)內(nèi)規(guī)劃了三條有軌電車線路,并提前建設(shè)有軌電車一、二號(hào)線的一部分,打通龍華中北部到梅林關(guān)片區(qū)公共交通走廊。本工程主線長(zhǎng)8.6公里,設(shè)站15座。線路在路中敷設(shè),與7.5米寬綠化空間共享,提高交通通行效率,打造綠色景觀帶。沿線車站均為無(wú)人值守開(kāi)放式站臺(tái),設(shè)置信息臺(tái)、應(yīng)急電話、自動(dòng)售票機(jī)、廣播系統(tǒng),滿足乘客服務(wù)需求。
本次有軌電車供電系統(tǒng)上,中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司進(jìn)行了一系列科技創(chuàng)新工作。除了供電系統(tǒng),在有軌電車智能控制方面更是提供了全方面的技術(shù)支持。有軌電車行駛時(shí),嚴(yán)格遵循行車控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖原則。列車調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)行車組織方式、線路、停站時(shí)間等現(xiàn)場(chǎng)條件,生成科學(xué)的行車計(jì)劃運(yùn)行圖。行車計(jì)劃運(yùn)行圖通過(guò)無(wú)線通信系統(tǒng)下發(fā)給電車司機(jī),司機(jī)按照軌旁設(shè)備的顯示及標(biāo)識(shí),在車載行車系統(tǒng)的輔助下人工駕駛列車運(yùn)行。
龍華有軌電車項(xiàng)目2020年5月獲深圳市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),6月獲廣東省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。再次獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),將極大地鼓舞了全局員工士氣,對(duì)中鐵武漢電氣化局集團(tuán)進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng),全面提升企業(yè)品牌形象,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)是我國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量方面設(shè)立最早、規(guī)格最高、跨行業(yè)、跨專業(yè)的國(guó)家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)每年評(píng)選一次,評(píng)選范圍涵蓋公共交通、房屋建筑、電力工程、交通運(yùn)輸工程、其他專業(yè)工程等工程建設(shè)領(lǐng)域的各個(gè)行業(yè),評(píng)定內(nèi)容貫穿工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)。獲獎(jiǎng)工程代表了建筑施工領(lǐng)域最高水平。
此次獲獎(jiǎng),是中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)及社會(huì)各界對(duì)中鐵武漢電氣化局工程質(zhì)量的高度認(rèn)可。中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司一直以來(lái)堅(jiān)持秉承“精品工程”的建設(shè)理念,發(fā)揚(yáng)“勇于跨越 追求卓越”企業(yè)精神,弘揚(yáng)企業(yè)“合創(chuàng)”文化,全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,以項(xiàng)目管理“一張表”、“1234”管理法為抓手,科學(xué)組織施工安排、超前規(guī)劃,從而確保了供電系統(tǒng)工程施工質(zhì)量。追求品質(zhì)、打造精品工程建設(shè)成效突出、碩果不斷。
據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理李衛(wèi)國(guó)介紹,項(xiàng)目部自成立以來(lái),中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司對(duì)深圳龍華現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目高度重視,項(xiàng)目部始終堅(jiān)持創(chuàng)精品工程的理念,對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)精心組織,科學(xué)管理,成立創(chuàng)新技術(shù)小組,對(duì)工藝功法、施組、施工器具等創(chuàng)新改革,有3項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新獲得國(guó)家專利,多項(xiàng)革新成果獲得公司肯定和表彰,為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定了基礎(chǔ)。
目前,龍華區(qū)北部缺乏軌道交通服務(wù)。為緩解交通壓力,區(qū)內(nèi)規(guī)劃了三條有軌電車線路,并提前建設(shè)有軌電車一、二號(hào)線的一部分,打通龍華中北部到梅林關(guān)片區(qū)公共交通走廊。本工程主線長(zhǎng)8.6公里,設(shè)站15座。線路在路中敷設(shè),與7.5米寬綠化空間共享,提高交通通行效率,打造綠色景觀帶。沿線車站均為無(wú)人值守開(kāi)放式站臺(tái),設(shè)置信息臺(tái)、應(yīng)急電話、自動(dòng)售票機(jī)、廣播系統(tǒng),滿足乘客服務(wù)需求。
本次有軌電車供電系統(tǒng)上,中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司進(jìn)行了一系列科技創(chuàng)新工作。除了供電系統(tǒng),在有軌電車智能控制方面更是提供了全方面的技術(shù)支持。有軌電車行駛時(shí),嚴(yán)格遵循行車控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖原則。列車調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)行車組織方式、線路、停站時(shí)間等現(xiàn)場(chǎng)條件,生成科學(xué)的行車計(jì)劃運(yùn)行圖。行車計(jì)劃運(yùn)行圖通過(guò)無(wú)線通信系統(tǒng)下發(fā)給電車司機(jī),司機(jī)按照軌旁設(shè)備的顯示及標(biāo)識(shí),在車載行車系統(tǒng)的輔助下人工駕駛列車運(yùn)行。
龍華有軌電車項(xiàng)目2020年5月獲深圳市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),6月獲廣東省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。再次獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),將極大地鼓舞了全局員工士氣,對(duì)中鐵武漢電氣化局集團(tuán)進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng),全面提升企業(yè)品牌形象,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
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來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:曹輝