本網(wǎng)安徽11月22日訊(李華 盛俊杰 尹登明)11月20日17時,由鐵二十一局三公司承建的滁天高速CT-05標(biāo)首片箱梁架設(shè)成功,標(biāo)志著項目橋梁上部結(jié)構(gòu)施工進入新階段,為項目后續(xù)施工奠定堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉,項目預(yù)制梁場承擔(dān)制梁任務(wù)434片,主要包括箱梁、T梁等;最長的梁長度為35米。此次架設(shè)的是釜山樞紐互通主線橋右幅邊跨邊梁,設(shè)計梁長25m,梁高1.4m,梁頂板寬2.85m,梁底板寬1m,采用架橋機進行吊裝架設(shè)。
圖為架梁現(xiàn)場
圖為第一片箱梁架設(shè)成功 為確保本次箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成,架梁前,項目管理人員在現(xiàn)場指揮指導(dǎo),清理運梁通道路面淤泥,用碎石進行鋪填,保證運梁通道暢通與安全,做足做細(xì)架梁準(zhǔn)備工作。在項目管理人員的精心組織和現(xiàn)場施工人員的有序配合下,整個架梁施工過程井然有序,歷時2個小時順利完成取梁、運梁、架梁、落梁等任務(wù)。
該梁的成功架設(shè),為后續(xù)架梁施工積累了經(jīng)驗,鼓舞了全體參建者的士氣,在各級單位中贏得了一致好評。為踐行安徽精度、打造品質(zhì)工程、創(chuàng)建平安工地、建設(shè)綠色公路的項目建設(shè)目標(biāo)邁出了一大步。
據(jù)悉,項目預(yù)制梁場承擔(dān)制梁任務(wù)434片,主要包括箱梁、T梁等;最長的梁長度為35米。此次架設(shè)的是釜山樞紐互通主線橋右幅邊跨邊梁,設(shè)計梁長25m,梁高1.4m,梁頂板寬2.85m,梁底板寬1m,采用架橋機進行吊裝架設(shè)。


該梁的成功架設(shè),為后續(xù)架梁施工積累了經(jīng)驗,鼓舞了全體參建者的士氣,在各級單位中贏得了一致好評。為踐行安徽精度、打造品質(zhì)工程、創(chuàng)建平安工地、建設(shè)綠色公路的項目建設(shè)目標(biāo)邁出了一大步。
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