?。ㄗT帥）10月5日，在重慶市酉陽土家族苗族自治縣境內(nèi)的渝懷鐵路增建二線施工現(xiàn)場里，一臺YHG—1200TH 移動式閃電焊軌機正在有條不紊地進行焊軌作業(yè)，在一陣飛濺的火花過后，兩根500米長的鋼軌有序連接在了一起。屆時，該條鐵路全線的無縫焊軌施工任務(wù)順利過半。

　　當天下午16時，隨著施工機具的全部到位，中鐵一局鋪架分部的現(xiàn)場負責(zé)人陳智廣下達了開工令，20余名隊員手持鋸軌機、撬棍、內(nèi)燃扳手等“利器”立即奔向各自作業(yè)地點。頓時，鋸軌機聲、內(nèi)燃扳手的轟鳴聲和腳踩道砟的咯吱聲交織在一起……放眼望去，只見幾名施工人員利用扳手快速松懈扣件，后續(xù)人員麻利地將螺栓與彈條等部件摘凈，緊隨其后，機械操作手熟練地操作鋸軌機把接頭處的鋼軌切斷。

　　“快!開始起道，墊裝滑輪!”在陳智廣的指揮下，2名施工人員迅速將壓機插入鋼軌底部，伴著“一二三”的號子聲中，鋼軌被逐漸撬起。在確定好安全狀態(tài)后，施工人員開始進行滑輪安放、拖拽鋼軌、調(diào)整軌面等工序，最終在安設(shè)好焊接模具后便進行焊接，只見焊機的爐火吐艷，現(xiàn)場飛濺地鋼花不時閃爍著耀眼的光芒……

　　據(jù)了解，渝懷鐵路增建二線涪秀段正線全長310.2公里。為優(yōu)質(zhì)高效地完成鋼軌無縫焊接任務(wù)，項目部精心組建了2支專業(yè)焊軌隊，并調(diào)撥兩臺焊軌設(shè)備在管內(nèi)見縫插針地開展施工。期間，面對焊接標準高、困難多、工期緊、任務(wù)重等諸多困難，焊軌隊員勤學(xué)苦練，刻苦攻關(guān)，在認真借鑒吸收公司其他高鐵線路焊軌經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化作業(yè)程序，細化工藝流程，全力做好施工安全質(zhì)量卡控，最終，在全體參建人員的共同努力下，有效地確保了管內(nèi)無縫焊接施工任務(wù)均按照既定計劃推進，得到了業(yè)主及監(jiān)理單位的一致認可。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至當日18點，項目部共完成焊軌3公里，累計165.26公里，剩余144.93公里;應(yīng)力放散完成4.5公里，累計163.05公里，剩余147.14公里。