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中鐵二十局四公司作堅(jiān)強(qiáng)后盾促推黃蒲項(xiàng)目大干風(fēng)起云涌

 

  □朱月根

  “沒有公司的鼎力支持幫扶,我們黃蒲高速公路絕對不可能在這么短的時(shí)間取得這么大的突破”!今天,經(jīng)過120個(gè)晝夜“沒有硝煙戰(zhàn)火”洗禮的黃蒲人終于發(fā)自肺腑地感嘆道。

  黃蒲高速公路2020年底必須通車的硬性指標(biāo),引起了中鐵二十局四公司領(lǐng)導(dǎo)層的高度重視,他們立即排兵布陣,決心不惜一切代價(jià)打一場黃蒲“殲滅戰(zhàn)”。

  這是一場苦戰(zhàn)、惡戰(zhàn)、攻堅(jiān)戰(zhàn)!

  而此時(shí),擺在黃蒲人面前的是一大堆困難:資金緊張、各類資源嚴(yán)重緊缺。而最要命的是剩余工程量巨大,25公里施工沿線還剩余路基挖方115萬方,填方58萬方;水泥土35萬方;橋梁下部結(jié)構(gòu),樁基還剩余92根、承臺系梁213個(gè)、墩身402個(gè)、蓋梁臺帽369個(gè);橋梁預(yù)制還剩余1652片;防護(hù)工程圬工還剩余23530方,排水工程14520方。

  困難沒有嚇倒英勇善戰(zhàn)、屢建奇功四公司人!5月初,一個(gè)由總經(jīng)理張林任組長的工作組隨即成立,同時(shí)委派安全總監(jiān)張立華帶領(lǐng)工程、物資、安質(zhì)等部門有關(guān)人員先期進(jìn)駐項(xiàng)目,緊鑼密鼓地開展梳理剩于工程量、人力、設(shè)備及資源配置,及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)加快進(jìn)度的意見建議和急需解決的問題。

  “不打無準(zhǔn)備之仗,方能立于不敗之地”。緊接著,總經(jīng)理張林、副總經(jīng)理周占武也風(fēng)風(fēng)火火地趕到黃蒲督戰(zhàn),頂烈日、冒風(fēng)雨地與員工們并肩戰(zhàn)斗。連續(xù)幾天,他們率領(lǐng)工作組、項(xiàng)目部有關(guān)人員沿著彎延陡峭的便道,仔細(xì)梳理每一處剩余工程量,精心分析制約工程進(jìn)展的不利因素,果斷解決資金壓力、各類資源配置等困難,迅速從公司各項(xiàng)目抽調(diào)160余名精兵強(qiáng)將支援黃蒲項(xiàng)目,將98個(gè)工班達(dá)1500余名勞動(dòng)力“灑”在了25公里沿線,幾天時(shí)間內(nèi)就上足了各類機(jī)械車輛設(shè)備434臺(套),僅水泥運(yùn)輸罐車就達(dá)83臺、龍門吊就達(dá)24臺。

  手里有了東西,就具備了施工大干的先決條件,接下來就要靠縝密而正確的組織指揮力量作保障。6月1日,一個(gè)果敢的決策應(yīng)聲出爐,經(jīng)公司研究決定,將原6個(gè)施工現(xiàn)場組整編為6個(gè)工區(qū)。給工區(qū)既給權(quán)、又給位子、還要壓擔(dān)子。特別是大膽放權(quán)于工區(qū)(后特大橋工區(qū)整合到二工區(qū)),使工區(qū)在用人、用設(shè)備方面有了充分的自主權(quán),極大地增強(qiáng)了全員的大干激情。

  緊接著,一個(gè)“大干120天”勞動(dòng)競賽活動(dòng)又轟轟烈烈地拉開了激戰(zhàn)帷幕!張林要求大干期間,項(xiàng)目部和工區(qū)要切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,落實(shí)各自主體責(zé)任,以進(jìn)度為中心,創(chuàng)新思路大膽工作,并對6個(gè)工區(qū)的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了逐一安排,落實(shí)重獎(jiǎng)激勵(lì)機(jī)制。

  在接下來的日子里,張林帶領(lǐng)張立華、孫軍志、楊文博、楊杰等組員負(fù)責(zé)包保洛川段,而他即要重點(diǎn)包保洛川段,還要抓好抓實(shí)全線,25公里沿線每到一處就現(xiàn)場解決存在的問題,優(yōu)化安全、質(zhì)量及進(jìn)度方案;相比而言,黃龍段較洛川段的剩于工程量最大、各種困難最多、任務(wù)更加艱巨,僅黃龍互通就剩余3萬余方素土和7萬余方水泥土還未填筑,大橋下部結(jié)構(gòu)、制架梁施工壓力巨大。這副包保重?fù)?dān)就落在了辦事果斷的周占武肩上,他帶王文昭、孫磊、趙福龍等組員與員工們同吃同住同戰(zhàn)斗。

  時(shí)間很快進(jìn)入7月,店子河1號大橋還有32根樁深埋在富水的硬巖河道中,28根立柱和20個(gè)蓋梁還未完成。關(guān)鍵時(shí)刻,王文昭和趙福龍立馬上手,他們根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際迅速整合資源,上足人力,經(jīng)過一個(gè)月廢寢忘食的頑強(qiáng)苦干,使大橋下部結(jié)構(gòu)取得重大突破。

  節(jié)點(diǎn)一個(gè)接著一個(gè),給參戰(zhàn)員工沒有喘息的功夫。他們按照公司工作組的統(tǒng)一部署,就是脫一身皮也要拿下黃蒲工程!從東到西,晝夜呈現(xiàn)出搶機(jī)械、搶土方、搶時(shí)間、爭臉面的烘熱大干場面。

  在公司工作組的全力幫扶指導(dǎo)下,全線重點(diǎn)控制性工程取得重大突破:水泥土施工于7月30日勝利完成,9月18日,全線最長、最高墩大跨的石堡川特大橋勝利合龍。“大干120天”勞動(dòng)競賽活動(dòng)期間,6月份項(xiàng)目完成產(chǎn)值首次破億元大關(guān),完成產(chǎn)值1.1226億元;7月份又一鼓作氣完成產(chǎn)值1.23億元 ;8月份架梁達(dá)686片,再次刷新“黃蒲速度”新紀(jì)錄。

  至7月30日完成水泥土施工節(jié)點(diǎn)后,黃蒲項(xiàng)目又迅速將工作重心轉(zhuǎn)移到緊張的橋面鋪裝上來,25公里沿線上到處呈現(xiàn)焊花閃爍、機(jī)聲隆隆的大干場景。四公司黃蒲人正以前所未有的澎湃激情,踏著榮耀的曙光,從勝利走向最終的勝利!

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