8月25日，經(jīng)過55小時連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵七局武漢公司承建的湖南懷化高堰西路舞水大橋東端錨跨箱梁底板及腹板澆筑完成，標志著大橋建設取得關(guān)鍵性進展，為2020年新橋貫通打下堅實基礎。

　　湖南懷化高堰西路舞水大橋是懷化市第一座自錨式懸索橋，與傳統(tǒng)地錨式懸索橋不同，自錨式懸索橋?qū)⒅骼|錨固定在主梁兩端，通過自錨跨加勁梁承受拉力。該錨跨現(xiàn)澆梁位于舞水大橋的緩和曲線上，縱、橫坡率較大，是關(guān)鍵線路的控制性節(jié)點工序，該梁設計全長(49.9+40)米，頂面寬度41米，梁高3.58米，設計砼5895立方米，計劃三次澆筑完成。此次是第二次澆筑，共預埋鋼筋1200噸，完成混凝土澆筑2760立方米，預計30天后進行第三次澆筑，結(jié)束全橋自錨跨施工，進入主纜貓道架設階段。

　　本次混凝土澆筑自23日早7時開始，由兩臺泵車同時澆筑，經(jīng)過55小時持續(xù)奮戰(zhàn)，兩次轉(zhuǎn)移泵車站位，順利完成了本次澆筑任務。為確保本次混凝土順利澆筑，項目部從原材料供應、機械設備配置、施工人員安排、技術(shù)質(zhì)量管控、安全監(jiān)督等多方面科學謀劃、統(tǒng)籌安排，制定了科學、合理的澆筑計劃和應急安排，并提前了解天氣變化，做好了防暴雨措施。在施工前，項目技術(shù)負責人帶領(lǐng)輪值技術(shù)人員對施工現(xiàn)場進行了仔細檢查，對現(xiàn)場工人進行了細致的安全技術(shù)交底;澆筑過程中，現(xiàn)場技術(shù)員、專職安全員輪班守在施工現(xiàn)場，各主要施工通道由兼職安全員負責交通指揮，確保交通順暢;項目領(lǐng)導班子貫徹落實領(lǐng)導帶班制度，深入一線緊盯現(xiàn)場不松懈，有效確保了混凝土澆筑質(zhì)量和安全。

　　項目部堅持疫情防控和復工復產(chǎn)兩手抓、兩手硬，在充分確保防控疫情措施到位的情況下，順利完成此次大方量混凝土澆筑任務。雖受疫情影響，但項目部不等不靠、主動出擊，率先實現(xiàn)滿負荷運轉(zhuǎn)，為項目完成階段性目標奠定基礎。