7月7日14:30分，中鐵二十一局一公司武漢江北鐵路項目部接到武漢鐵路局集團(tuán)麻城工務(wù)段請求搶險支援緊急電話：“京九鐵路黃州站K1153+200段7道處側(cè)上方山體因連續(xù)降雨導(dǎo)致山體下滑，請求協(xié)助”。

　　險情就是命令。接到搶險命令后，項目部立即啟動抗洪搶險應(yīng)急機(jī)制，搶險小分隊35人3分鐘內(nèi)立即集合到位，5臺機(jī)械車輛、人員攜帶油鋸5把、砍刀10把、鐵鍬15把、彩條布10張、麻袋1000條等搶險物資迅速趕往搶險現(xiàn)場。

　　15時10分，項目部搶險小分隊趕到現(xiàn)場，立即與現(xiàn)場工務(wù)段搶險指揮人員對接，了解險情情況。他們了解到，黃岡市受近期持續(xù)大暴雨的影響，京九鐵路黃州站K1153+200段遭遇洪災(zāi)發(fā)生山體長度20米、高15米下滑，已造成黃州車站7道停止行車，并且隨時可能出現(xiàn)再度滑坡，已嚴(yán)重威脅京九鐵路行車安全。搶險現(xiàn)場存在山林密布、作業(yè)面狹小、山坡作業(yè)安全風(fēng)險高、機(jī)械設(shè)備無法配合等困難，實地勘察還有5萬方山體可能再次滑坡的隱患。面對這種緊急情況，他們立即成立現(xiàn)場指揮部，迅速制定了搶險方案，一面派出人員密切監(jiān)控山體可能滑坡區(qū)域，保持對講機(jī)暢通，提醒搶險人員隨時撤離危險區(qū)域，一面組織力量迅速突擊加固下滑山體。黨員干部帶頭沖在最前邊，山上沒有可以用的土方，他們?nèi)吮臣缈赴?00多袋土方運上山，砍除大小樹木100余棵，清理下滑山體土方1000方，覆蓋下滑區(qū)域200平米，人工裝土方300多袋對下滑區(qū)域進(jìn)行加固，防止雨水滲入造成再次下滑，經(jīng)過5個多小時的艱苦奮戰(zhàn)，修筑起一道新的加固防護(hù)護(hù)坡，山體再次塌方隱患圓滿排除。

　　21時，京九鐵路黃州站K1153+200段7道開通正常運營，本次抗洪搶險任務(wù)的圓滿完成，得到了武漢鐵路局集團(tuán)麻城工務(wù)段及建設(shè)單位的大力表揚，也樹立了中鐵二十一局面對急難險重任務(wù)勇于擔(dān)當(dāng)、沖鋒在前、履行央企責(zé)任的良好形象。