6月20日，隨著丙村互通K20拼寬橋的最后一片預制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下，標志著由中鐵七局武漢公司承建的梅大高速公路梅州東環(huán)支線項目第一標段圓滿完成項目架梁施工任務，為年底全線通車奠定了基礎。

　　中鐵七局梅大高速梅州東環(huán)支線項目第一標段起于丙村鎮(zhèn)雷公坑東側梅大高速公路丙村互通以西，項目線路全長6.2公里，負責標段內(nèi)橋梁11座，涵洞(蓋板涵)28座，制架梁551片。

　　項目自2017年開工以來，搶抓重要節(jié)點工期，全體人員精業(yè)于勤，勇于爭先，超前謀劃，圓滿完成各節(jié)點工期目標。為確保此次架梁如期完成，項目部以“大干百天”勞動競賽為契機，統(tǒng)一思想，明確分工，落實責任，克服困難，圍繞關鍵工序在確保安全和質(zhì)量的前提下，做到了占滿空間、占滿時間、多出產(chǎn)值，提前完成了架梁任務;同時，在做好疫情常態(tài)化防控的前提下，根據(jù)工期節(jié)點安排，主動出擊聯(lián)系地方政府、后臺公司超前周密安排各項生產(chǎn)要素的調(diào)配，確保項目復工達產(chǎn)超產(chǎn)人、料、機等資源配置到位，確保施工“有米下鍋”。目前，項目部目前全線的路槽已經(jīng)交驗，主線所有橋梁工程均已完成，全線通車指日可待。

　　梅大高速公路梅州東環(huán)支線，起于梅縣區(qū)丙村鎮(zhèn)，接梅州至大埔高速公路，跨梅江及漳龍鐵路，終于城東鎮(zhèn)竹洋村，路線全長14.23公里。該線路將與長深高速、濟廣高速共同構筑粵東地區(qū)及粵東北地區(qū)快速通道，有利于區(qū)域高速公路網(wǎng)完善。同時，該項目的建設也將大大加強粵、閩、贛3省的聯(lián)系，對振興中央蘇區(qū)經(jīng)濟、促進沿線地區(qū)社會、經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展有著積極作用。