(譚帥)5月12日，渝懷鐵路涪秀二線管內(nèi)主要中間站酉陽(yáng)車站擴(kuò)能改造工程圓滿收官，并創(chuàng)下了單個(gè)封鎖點(diǎn)內(nèi)同時(shí)插鋪三組道岔的新紀(jì)錄。

軌排橫向滑移

　　據(jù)中鐵一局鋪架項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，酉陽(yáng)車站位于重慶市酉陽(yáng)縣龍?zhí)舵?zhèn)境內(nèi)，隸屬于中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司涪陵車務(wù)段管轄。該站始建于2005年，日常主要辦理列車交會(huì)、通勤職工乘降和生活物資配送等業(yè)務(wù)，距離今日已有十五年歷史。

撥移舊線鋼軌

　　酉陽(yáng)火車站站改工程是渝懷鐵路二線重慶酉陽(yáng)段關(guān)鍵性工程。分部主要擔(dān)負(fù)著該站新增建線路3條、升級(jí)改造既有線路1條，插入軌節(jié)150m，拆除道岔11組，插鋪道岔23組等系列施工任務(wù)。該階段工程自5月7日起，歷時(shí)6天后，于12日晚23：32分圓滿結(jié)束。

精準(zhǔn)調(diào)整軌排位置

　　期間，為確保這項(xiàng)“短急快”工程順利完成，項(xiàng)目部持續(xù)加強(qiáng)工期節(jié)點(diǎn)的排兵布陣工作，并抽調(diào)大量機(jī)械設(shè)備及施工人員加班加點(diǎn)開展施工，集中力量進(jìn)行站改工程準(zhǔn)備作業(yè)及新增股道的鋪設(shè)。尤其在5月10日首個(gè)Ⅱ級(jí)封鎖施工中，項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員齊身投入施工生產(chǎn)一線參與會(huì)戰(zhàn)，“男將”“女兵”們手持鐵錘、扎絲等系列工具，同大部隊(duì)一同戰(zhàn)斗了10余小時(shí)，舉動(dòng)受到了路局、其他參建單位及當(dāng)?shù)匕傩盏囊恢路Q贊，“來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的作風(fēng)再次擦亮了一局西南鐵軍的金字名牌。

安裝起道設(shè)備

　　“6天144個(gè)小時(shí)的艱苦鏖戰(zhàn)，土家族境內(nèi)的老站換了新容顏。弟兄們喊啞了嗓子，跑爛了鞋子，磨出了泡子，也長(zhǎng)出了繭子，但不得不說(shuō)，我們這支部隊(duì)卻越打越有勁，越戰(zhàn)越英勇，接下來(lái)，我們將繼續(xù)像石榴籽一樣緊緊地抱在一起，攻堅(jiān)克難，迎難而上，我們有十足的信心堅(jiān)決打贏涪秀二線鐵路攻堅(jiān)戰(zhàn)”，當(dāng)日封鎖施工結(jié)束后，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人動(dòng)情的表態(tài)道。

聯(lián)合進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)

　　據(jù)悉，渝懷鐵路二線工程是渝懷鐵路擴(kuò)能改造工程，也是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要建設(shè)項(xiàng)目，酉陽(yáng)站擴(kuò)能改造工程的圓滿收官，將為酉陽(yáng)段正線軌道鋪設(shè)和全線年底順利開通提供了堅(jiān)實(shí)的進(jìn)度保障，同時(shí)也將有效緩解渝湘黔三省一市運(yùn)輸緊張壓力，提升當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展效益，進(jìn)一步完善鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)均有重要意義!