中鐵十五局集團(tuán)修水G353項(xiàng)目部在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，念好“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三字經(jīng)，以打造高質(zhì)量工程為終極目標(biāo)，截止5月中旬施工質(zhì)量全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求，受到業(yè)主的好評(píng)。
該項(xiàng)目部承建的修水G353公路擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)9.188公里，由原二級(jí)路改為一級(jí)，是修水舉全縣之力建設(shè)的頭號(hào)民生工程，也是打造暢通修水、生態(tài)發(fā)展的“大手筆”，是80萬(wàn)修水人關(guān)注的焦點(diǎn)。高質(zhì)量完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，既是業(yè)主的期盼，也是該企業(yè)的終極目標(biāo)。去年開(kāi)工以來(lái)，該項(xiàng)目部深入貫徹集團(tuán)公司和公司的質(zhì)量方針，并結(jié)合項(xiàng)目具體情況制定了項(xiàng)目部質(zhì)量管理規(guī)定，從項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、工程部長(zhǎng)、安質(zhì)部長(zhǎng)到各施工隊(duì)，層層硬核質(zhì)量,圈定責(zé)任區(qū)，至下而上，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層落實(shí)責(zé)任，并將工程質(zhì)量與評(píng)先評(píng)優(yōu)和勞動(dòng)競(jìng)賽獎(jiǎng)罰捆綁，制度先行，以責(zé)權(quán)利編織的質(zhì)量管理體系，為規(guī)避項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)奠定了基礎(chǔ)。
同時(shí)，該項(xiàng)目部在路基施工中，軟基處理，墊層、水穩(wěn)層鋪設(shè)和碾壓，嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，上道工序不達(dá)標(biāo)，決不進(jìn)入下一工序。七里山北隧道、兩座橋、27座涵洞和路面混凝土施工所需的鋼材、水泥、砂石料，都經(jīng)過(guò)試驗(yàn)人員精心檢測(cè)，拒絕不合格材料進(jìn)入。為了把好混凝土質(zhì)量關(guān)，項(xiàng)目部建起一座混凝土拌合站，水泥、砂石料配方，都是合同要求的標(biāo)準(zhǔn)，投入使用的混凝土，質(zhì)量上乘，得到業(yè)主和監(jiān)理方的認(rèn)可。
九江市修水縣新城開(kāi)發(fā)建設(shè)管委會(huì)黨工委書記車萬(wàn)友翹起大拇指說(shuō)：“中鐵十五局集團(tuán)二公司不愧是央企，工程質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)！”
中鐵十五局集團(tuán)二公司 呂奎元
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來(lái)源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：林赤喜
