8月12日上午12時，成昆鐵路米攀段米易東10kV配電所一次性送電成功，這是成昆鐵路米攀段首座送電的配電所，為下一步車站貫通線送電打下了堅實的基礎，為通信信號消防設備調(diào)試提供了必要的保障。

　　成昆鐵路米攀段站后強電工程由中鐵武漢電氣化局承建，路徑起于攀枝花市米易縣，終于攀枝花市仁和區(qū)川滇交界的營盤山隧道出口，正線全長108.3公里，沿途新建有米易東、攀枝花南兩座10kV配電所。作為鐵路10kV及以下供電系統(tǒng)的保證，配電所擔負經(jīng)過調(diào)壓器后向鐵路10kV綜合負荷貫通線和一級負荷貫通線中通信、信號、防災等重要負荷供電的重任，更為車站動力照明及給排水提供穩(wěn)定可靠的電力保障。

　　為保證配電所順利送電，中鐵武漢電氣化局在成昆鐵路有限責任公司的組織下多次同國網(wǎng)米易供電公司就驗收送電事宜進行協(xié)商，積極配合完善各項手續(xù);在保證施工質(zhì)量及時間的前提下，抽調(diào)電力專家組成電力工程領導小組，統(tǒng)籌安排電力專業(yè)人員配置，提前就配電所送電流程進行了實驗，對配電所帶電后值班人員進行了培訓，及時張貼送電公告，為本次順利送電打下了堅實的基礎。

　　本次送電，國網(wǎng)四川省電力公司米易縣供電分公司成立了以經(jīng)理為組長的送電小組，對配電所送電流程進行了嚴格的盯控，按照提前編制好的送電方案進循序漸進，有的放矢;保證了送電的安全可靠性。

　　據(jù)悉，米易東10kV配電所旨在打造精品工程，中鐵武漢電氣化局嚴格按照鐵路新的驗收標準施工，提前就復雜地段建立了BIM模型，對二次電纜的排布進行了合理的優(yōu)化，保證了精品工程施工的順利進行;同時參考鐵路細部工藝設計，與設備管理單位就接線工藝，電纜彎曲工藝進行了詳細對接，保證了細部施工的美觀，為后續(xù)的施工做好了良好的示范。

　　本次米易東10kV配電所順利送電，是成昆鐵路米攀段站后強電建設中的里程碑事件，不僅鼓舞了參建工作人員，還使大家更有信心以抖擻的精神面對后續(xù)的挑戰(zhàn);這將引領米攀進入設備調(diào)試階段，為后續(xù)工作的開展搶占了良好的先機。(廖俊杰 劉鳳華)