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梅汕鐵路靜態(tài)驗收接近尾聲

  近日,由中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司承建的梅汕鐵路靜態(tài)驗收已接近尾聲,為保證驗收質(zhì)量,廣鐵集團深圳供電段嚴(yán)把梅汕鐵路接觸網(wǎng)、電力、變電專業(yè)工程靜態(tài)驗收關(guān),為梅汕鐵路后續(xù)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定扎實基礎(chǔ)!

  為有序推進供電設(shè)備驗收,梅汕電氣化項目部分專業(yè)組織6個接觸網(wǎng)、電力、變電靜態(tài)驗收小組,同步推進設(shè)備驗收工作。嚴(yán)格按照施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)部設(shè)計和工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)圖紙,采取作業(yè)車和車梯相互配合的形式,對接觸網(wǎng)靜態(tài)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計測量,對拉出值、導(dǎo)高、零部件緊固力矩、絕緣距離、附加線弛度以及施工質(zhì)量、施工工藝、設(shè)備性能等接觸網(wǎng)施工進行全面精細(xì)的驗收檢查。

  梅汕鐵路站后四電工程,在驗收過程中嚴(yán)格做到“一米不漏”、“一桿不漏”、“一臺不漏”?;A(chǔ)資料管理落實“一桿一檔,一臺一檔”的設(shè)備檔案制度,建立設(shè)備缺陷查找、原因分析、追蹤整治,整改銷號的良性循環(huán)機制。

  白天跟班作業(yè),晚上加緊整理資料,并對供電段提出的驗收整改意見,立行立改,且組織專人對整改項目進行跟蹤復(fù)查,確保整改落實到位,為了配合好此次靜態(tài)驗收工作,項目部成立了工作組,實行專人負(fù)責(zé),配齊檢測工具,全程配合,主動提供后勤服務(wù),保障梅汕鐵路以最佳的狀態(tài)開通運營。

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