本網(wǎng)安徽阜南7月4日訊（記者 尹登明 通訊員 顧李斌）由中鐵二十一局三公司承建的安徽S238 阜南一標(biāo)段，在項目經(jīng)理肖禮忠的帶領(lǐng)下，創(chuàng)造性地開展工作，圓滿完成了全線樁基施工任務(wù)，消除了橋梁汛期施工風(fēng)險。為此，阜南縣交通局、業(yè)主專門發(fā)來賀電表示祝賀。
      S238一級公路是安徽省“十三五”規(guī)劃的新省道，是阜陽市干線公路布局規(guī)劃11條聯(lián)線之一。S238阜南許堂王家壩改建工程一期全長22.2公里，設(shè)計為一級瀝青混凝土路面。該項目將是扶貧攻堅，抗洪搶險的重要通道，其設(shè)計理念是建成一條綠色、品質(zhì)、生態(tài)平衡和脫貧致富的康莊大道，對拉動皖豫兩省之間經(jīng)濟(jì)往來和兩岸群眾交往具有重意義。S238公路設(shè)計為省道一級，路面寬度21米，雙向四車道，時速80km／h。
      中鐵二十一局三公司s238阜南項目部承建的許堂至王家壩改建一標(biāo)段全長12.93公里，起點位于阜南縣許堂鄉(xiāng)韓陳莊，與S317線連通，向南經(jīng)許堂韓花園、孫廟，跨越潤河后，經(jīng)阜南柳溝鎮(zhèn)李橋、陶子河、燕莊，進(jìn)入終點苗集鎮(zhèn)后王莊，與S318線相接。
該標(biāo)段路基挖方19.9萬方，填方113.24萬方，橋梁8座。其中潤河大橋127米1座、中橋275米5座、小橋23米1座、分離式立交橋157米1座，共計樁基192根。其中，大部分樁基位于水中，對位于深水中的樁基，項目部采用水中筑島圍堰法施工。
      今年4月10日，自樁基施工以來，在項目經(jīng)理肖禮忠的帶領(lǐng)下，項目部克服資金短缺等困難，項目班子統(tǒng)籌計劃、科學(xué)組織、精心部署、搶抓施工機(jī)遇，經(jīng)過82天艱苦奮戰(zhàn)，安全高效快速地完成了8座橋梁樁基施工任務(wù)，在消除汛期施工風(fēng)險的同時，為打通架梁通道奠定了堅實基礎(chǔ)。據(jù)了解，S238阜南一標(biāo)段路基施工已經(jīng)過半。
       在接到業(yè)主發(fā)來的賀電時，經(jīng)理肖禮忠說：“業(yè)主的賀電是對我們前期工作的肯定和認(rèn)可，是對我們的鼓勵，也是s238阜南一標(biāo)施工過程的加油站。”造福阜南人民、鑄造精品工程是中鐵二十一局三公司的使命，s238阜南一標(biāo)項目部全體建設(shè)者，將以“不畏艱險、勇攀高峰”的鐵軍精神，顧全大局，自強(qiáng)不息，克服一切艱難險阻，為阜南人民建造一項高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的滿意工程。