6月16日9時16分,中鐵一局京濱高鐵架梁分部工地傳來喜訊,提前10天完成了小里程雙線箱梁架設(shè)完成。為900B型運架設(shè)備掉頭返回大里程進行雙線箱梁架設(shè)提供了堅實的基礎(chǔ)。
中鐵一局承建的京濱高鐵架梁分部小里程共計箱梁架設(shè)施工任務(wù)356孔,其中雙線箱梁架設(shè)70孔,單想箱梁架設(shè)286孔。
為確保架梁工作順利進行,分部縝密安排,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理進行作業(yè),將各項準(zhǔn)備工作提前落實到位。架梁過程中,分部員工發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的鐵軍精神,加強各工序的質(zhì)量安全卡控,對作業(yè)人員進行多層次安全教育和安全技術(shù)交底,實施專人盯控,嚴(yán)格控制作業(yè)程序,確保運架梁安全。開工以來大力發(fā)揮黨政工團的號召、凝聚作用,以安全生產(chǎn)為主線,保持安全、平穩(wěn)、可控的施工狀態(tài),多次順利完成局指揮部下達的勞動競賽節(jié)點目標(biāo)。
在后續(xù)的施工生產(chǎn)中,分部將繼續(xù)發(fā)揚鐵道兵精神,保質(zhì)保量完成剩余箱梁架設(shè)任務(wù),確保箱梁架設(shè)任務(wù)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成。
中鐵一局承建的京濱高鐵架梁分部小里程共計箱梁架設(shè)施工任務(wù)356孔,其中雙線箱梁架設(shè)70孔,單想箱梁架設(shè)286孔。
為確保架梁工作順利進行,分部縝密安排,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理進行作業(yè),將各項準(zhǔn)備工作提前落實到位。架梁過程中,分部員工發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的鐵軍精神,加強各工序的質(zhì)量安全卡控,對作業(yè)人員進行多層次安全教育和安全技術(shù)交底,實施專人盯控,嚴(yán)格控制作業(yè)程序,確保運架梁安全。開工以來大力發(fā)揮黨政工團的號召、凝聚作用,以安全生產(chǎn)為主線,保持安全、平穩(wěn)、可控的施工狀態(tài),多次順利完成局指揮部下達的勞動競賽節(jié)點目標(biāo)。
在后續(xù)的施工生產(chǎn)中,分部將繼續(xù)發(fā)揚鐵道兵精神,保質(zhì)保量完成剩余箱梁架設(shè)任務(wù),確保箱梁架設(shè)任務(wù)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成。
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:鞠鵬華 林赤喜