6月2日上午11時，隨著長29.97米、重76噸的T梁穩(wěn)穩(wěn)落在太陽升2號大橋，標志著中鐵十一局二公司萍蓮公路A4標成功架設全線首片T梁，也意味著該項目從橋梁下部結構施工轉入上部結構施工。

　　萍蓮公路A4標主要承擔366片T梁的預制和架設施工，最大存梁能力60片，制梁能力45片/月。其中太陽升二號大橋左幅總長548米，單向兩車道，設計時速每小時120公里，橋墩徑向布置18跨，共需架設T梁108榀，均采用先簡支后結構連續(xù)。

　　自進場以來，萍蓮公路A4標克服了征拆、連綿陰雨等難題。為確保順利架梁，項目部精心組織，做好施工方案編制、架梁設備準備，作業(yè)人員和現(xiàn)場管理人員崗前安全培訓、施工工藝專項培訓等工作，穩(wěn)步展開前期臨建工程和T梁預制、架設施工。

　　江西省高速集團萍蓮項目辦黨工委書記樊文勝給予了高度評價：“萍蓮公路A4標是萍蓮高速公路全線真正的第一個架梁單位，不愧是筑路鐵軍，可喜可賀!”

　　全體項目員工將以更加飽滿的精神面貌投入到施工生產(chǎn)當中，為爭取保質(zhì)保量早日貫通萍蓮高速而努力奮戰(zhàn)。

成功架設首片T梁