擰緊安全鏈條 沖刺年度目標

      歲末年初，既是工程建設的沖刺期，也是安全管控的關鍵期。中國鐵建重慶軌道交通15號線總承包部錨定年度安全“雙零”目標與工程建設任務目標，以“時時放心不下”的責任感，抓細抓緊安全管控各項工作，擰緊責任鏈條、強化預警預報、排查風險隱患，在全線掀起“保安全、促生產、沖目標”的攻堅熱潮，用扎實行動為重慶軌道交通建設保駕護航。
     安全是工程建設的生命線，責任落實是守護生命線的關鍵?？偝邪可羁贪盐諝q末施工的特點規(guī)律，堅決杜絕“松口氣、歇歇腳”的麻痹思想，層層壓實安全生產責任。從總承包部管理層到各工區(qū)、各班組，自上而下簽訂安全生產責任書，將安全責任細化到崗、量化到人，構建起“橫向到邊、縱向到底”的責任體系。針對冬季施工光照時間短、人員易疲勞等問題，總承包部領導班子帶頭下沉一線，開展“帶班值守”行動，深入鋪軌區(qū)間、高架橋段、隧道現(xiàn)場等關鍵施工點位，檢查安全措施落實情況，傾聽一線人員訴求，現(xiàn)場協(xié)調解決安全管理中的堵點難點問題。各標段項目部嚴格執(zhí)行“班前安全講話”制度，結合每日施工內容，講解風險點、明確防護措施，讓每一位作業(yè)人員都成為安全的“第一責任人”，真正把安全責任鏈條擰得緊而又緊。
     預警預報是防范安全風險的“先手棋”?？偝邪繄猿?ldquo;預防為主、防治結合”的原則，毫不懈怠織密安全預警防護網。針對冬季可能出現(xiàn)的低溫、雨雪、大霧等惡劣天氣，總承包部與氣象部門建立聯(lián)動機制，及時獲取精準氣象信息，通過工作群、預警喇叭等渠道第一時間發(fā)布預警通知，指導各標段項目部調整施工計劃，做好防寒防凍、防滑防霧準備。同時，依托智慧工地管理平臺，對隧道掘進地質變化、深基坑支護沉降、起重設備運行狀態(tài)等關鍵數(shù)據(jù)進行24小時實時監(jiān)測，一旦出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，系統(tǒng)自動觸發(fā)預警，管理人員第一時間趕赴現(xiàn)場處置，實現(xiàn)“風險早發(fā)現(xiàn)、早預警、早處置”。此外，總承包部定期組織安全預警演練，模擬深基坑邊坡滑塌、起重設備故障等場景，檢驗應急預案的實用性和可操作性，提升作業(yè)人員的應急處置能力，讓預警預報真正成為安全管控的“千里眼”“順風耳”。
     風險隱患排查是消除安全事故的“治本之策”。總承包部秉持“隱患就是事故”的理念，毫不疏忽開展全覆蓋、無死角的風險隱患排查整治行動。聚焦鋪軌施工、高空作業(yè)、臨時用電、消防安全等重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，成立專項排查小組，采取“四不兩直”的方式深入施工現(xiàn)場，對排查出的隱患建立臺賬，明確整改責任人、整改措施和整改時限，實行“銷號式”管理，確保隱患整改閉環(huán)。針對歲末施工人員流動性大的特點，總承包部強化對新進場人員的安全教育培訓和安全技術交底，嚴格考核上崗制度，杜絕無證上崗、違規(guī)操作等行為。同時，加大對安全防護設施的投入力度，為一線作業(yè)人員配備合格的安全帽、安全帶、防護手套等勞保用品，定期對腳手架、防護欄桿等設施進行檢修維護，從源頭上筑牢安全防線。
     沖刺的號角催人奮進，安全的使命重如泰山。在中國鐵建重慶軌道交通15號線的建設工地上，總承包部全體干部職工正以昂揚的斗志、務實的作風，將安全管控工作落到實處，在確保安全生產的前提下，全力以赴沖刺年度目標任務。他們用汗水詮釋責任，用堅守鑄就安全，為重慶軌道交通15號線早日建成通車打下堅實基礎，也為中國鐵建在城市軌道交通建設領域書寫下安全施工、優(yōu)質建設的嶄新篇章。（林赤喜）