岳池訊（通訊員 畢林海 馬雨凡）近日，隨著機械的轟鳴聲，北新路橋集團四川分公司承建的S407線岳池縣臨溪(華鎣界)至伏龍(川渝界)段改建工程傳來重要進展，項目關(guān)鍵性軟基處理環(huán)節(jié)——碎石樁試樁施工圓滿完成。
據(jù)悉，本次試樁位于K4+765-K4+871段，設(shè)計樁徑50厘米，按等邊三角形（梅花形）布置，間距1.5米，深度穿透軟土層直達基巖面或密實砂礫石硬層。樁體材料選用粒徑嚴格控制在2至5厘米的優(yōu)質(zhì)灰?guī)r碎石，含泥量確保低于3%。
為確保試樁一舉成功，項目部進行了周密的前期準(zhǔn)備與施工過程中各工序的質(zhì)量管控。經(jīng)現(xiàn)場嚴格檢測，本次完成的試驗樁樁體垂直度、連續(xù)性和樁長深度均滿足設(shè)計與規(guī)范要求。通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗等驗證，地基承載力滿足設(shè)計與規(guī)范要求。“此次試樁獲取的最佳孔心距、振動電流及填料量的寶貴數(shù)據(jù)，為即將全面展開的數(shù)萬延米碎石樁標(biāo)準(zhǔn)化、高效化施工提供了不可替代的科學(xué)依據(jù)。”項目現(xiàn)場負責(zé)人表示，“我們將嚴格遵循驗證后的工藝標(biāo)準(zhǔn)，為建設(shè)優(yōu)質(zhì)路基工程奠定堅實基礎(chǔ)。”
此次碎石樁試樁的順利完成，不僅攻克了項目的關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點，更極大提振了全線建設(shè)者的信心。該項目部將以此次試樁成功為契機，嚴格按照既定方案和標(biāo)準(zhǔn)，全力推進后續(xù)數(shù)萬延米碎石樁的大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化施工，確保工程優(yōu)質(zhì)高效完成，為早日建成通車、服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)貢獻力量。