近日,隨著K36+060古勒巴格中橋最后一片20米預制箱梁精準落位,G3036阿阿高速一標項目主線橋梁實現(xiàn)全線貫通,標志著工程建設取得階段性重大突破,為后續(xù)施工奠定堅實基礎。
一標段是阿阿高速的起始標段,全長40公里,標段內橋梁21座,預制梁480片。主線11座橋,共架設箱梁24片,T梁270片。
項目線路途經(jīng)2個鄉(xiāng)鎮(zhèn),是連接阿克蘇和阿拉爾兩地的重要通道。自今年4月首片T梁架設以來,項目部克服施工環(huán)境復雜等多重挑戰(zhàn),采用“梁場集中預制+雙機抬吊”技術,優(yōu)化架設流程。截至目前,預制梁生產完成93%,梁板架設完成65%。剩余互通區(qū)6座匝道橋和4座上跨主線的分離式立交橋正在加緊建設。項目部表示,將以年底主線瀝青面層貫通為目標,持續(xù)優(yōu)化資源配置,力爭今年8月底完成全部橋梁施工,為項目早日通車沖刺。
一標段是阿阿高速的起始標段,全長40公里,標段內橋梁21座,預制梁480片。主線11座橋,共架設箱梁24片,T梁270片。
項目線路途經(jīng)2個鄉(xiāng)鎮(zhèn),是連接阿克蘇和阿拉爾兩地的重要通道。自今年4月首片T梁架設以來,項目部克服施工環(huán)境復雜等多重挑戰(zhàn),采用“梁場集中預制+雙機抬吊”技術,優(yōu)化架設流程。截至目前,預制梁生產完成93%,梁板架設完成65%。剩余互通區(qū)6座匝道橋和4座上跨主線的分離式立交橋正在加緊建設。項目部表示,將以年底主線瀝青面層貫通為目標,持續(xù)優(yōu)化資源配置,力爭今年8月底完成全部橋梁施工,為項目早日通車沖刺。
為您推薦